Farizon V7E выходит на европейский рынок как новый электрический фургон для городской логистики. Бренд Farizon, принадлежащий Geely, позиционирует модель как доступное решение для бизнеса, который хочет перейти с дизельного коммерческого транспорта на электротягу.
Farizon V7E получил запас хода до 475 км в городе
Новый Farizon V7E будет предлагаться с батареями на 50 или 67 кВт·ч. Старшая версия с аккумулятором на 67 кВт·ч имеет запас хода до 204 миль, то есть около 328 км в смешанном цикле WLTP, и до 295 миль, или примерно 475 км в городском цикле WLTP.
Для коммерческого фургона это важный показатель, ведь большинство таких машин работает именно в городе: на доставке, в сервисных службах или корпоративных автопарках. В таких условиях электрическая силовая установка может быть особенно выгодной за счёт более низких затрат на энергию и обслуживание.
Электрофургон Farizon V7E получил мотор на 150 л.с.
Силовая установка Farizon V7E состоит из переднего электромотора мощностью около 110 кВт, или 150 л.с. Фургон имеет передний привод и ориентирован не на максимальную динамику, а на эффективность, манёвренность и стабильную работу в ежедневной коммерческой эксплуатации.
Для городских маршрутов такой мощности достаточно. Важнее для этого класса остаются грузоподъёмность, запас хода, скорость зарядки и удобный доступ к грузовому отсеку.
Зарядка Farizon V7E занимает от 18 минут
Одним из ключевых преимуществ модели стала быстрая зарядка. V7E поддерживает DC-зарядку мощностью до 100 кВт, что позволяет пополнить батарею с 20% до 80% примерно за 18 минут.
Также предусмотрена AC-зарядка мощностью 11 кВт, которая позволяет заряжать фургон на базе или в депо. Для бизнеса это удобно: машину можно быстро подзарядить днём или полностью подготовить к маршруту ночью.

Грузовой отсек Farizon V7E рассчитан на бизнес
По официальным данным для британского рынка, Farizon имеет грузовое пространство 6,95 м³ и грузоподъёмность до 1338 кг. Это делает модель конкурентом для средних электрических фургонов, которые используют в доставке, сервисных компаниях и городских автопарках.
Фургон имеет длину 4995 мм, ширину 1820 мм, высоту 1985 мм и колёсную базу 3200 мм. Погрузочная высота платформы составляет 500 мм, что должно упростить загрузку и разгрузку.
Farizon V7E создан как электрическая модель с нуля
Farizon подчёркивает, что V7E создан как полностью электрический фургон, а не как переделанная дизельная модель. Это позволило лучше использовать пространство, оптимизировать компоновку и подготовить машину к работе в городской логистике.
Модель также получила современное оснащение для водителя, системы безопасности и вспомогательные электронные функции. Для коммерческого транспорта это важно, ведь такие фургоны часто работают ежедневно, с высокой нагрузкой и в плотном городском трафике.
Цена V7E в Европе
В Великобритании цена V7E стартует от 28 000 фунтов без учёта НДС, доставки и регистрационных расходов. Версия с батареей на 67 кВт·ч стоит от 30 500 фунтов без дополнительных платежей.
Именно конкурентная цена может стать одним из главных аргументов для европейских покупателей. Если Farizon сможет объединить доступную стоимость, достаточный запас хода и быструю зарядку, V7E получит шансы усилить конкуренцию в сегменте электрических коммерческих фургонов.






