Концепт BMW Alpina показывает, каким может стать будущий стиль самых роскошных моделей баварской группы. Новинка, представленная 15 мая, получила название Vision BMW Alpina и стала не столько предсерийным автомобилем, сколько дизайнерским исследованием нового направления бренда.

Alpina как отдельная философия

BMW ALPINA всегда отличалась от классических спортивных моделей BMW. Это не автомобили про максимальную жесткость или трековую агрессию. Главная идея Alpina — сочетание высокой скорости, комфорта и удобства в повседневной эксплуатации.

Именно такой подход в свое время сформировал основатель бренда Буркард Бовенсипен. Его философия заключалась в том, что водитель, который чувствует себя комфортно, способен ехать быстрее и точнее. Поэтому Alpina традиционно делает акцент не только на мощности, но и на плавности хода, качественном салоне и утонченном характере.

Дизайн Vision BMW Alpina

Передняя часть концепта получила V-образную архитектуру, которая переосмысливает классическую решетку BMW в более объемной трехмерной форме. “Акулий” нос переходит в тонкую нижнюю губу, создавая выразительный, но сдержанный образ.

С первого взгляда Vision BMW Alpina может показаться премиальным электромобилем. Однако дизайн намеренно играет с ожиданиями, ведь под элегантной внешностью скрывается традиционная силовая концепция с мощным двигателем V8.

V8 вместо полностью электрической модели

BMW пока не раскрывает точный тип двигателя, поскольку речь идет о концепт-исследовании. Среди возможных вариантов называют агрегаты S63 и S68. Учитывая, что первая серийная BMW ALPINA нового поколения, вероятно, будет базироваться на 7-й серии, именно S68 выглядит наиболее реалистичным кандидатом.

Этот 4,4-литровый V8 с двойным турбонаддувом в сочетании с электромотором в топовой версии BMW 760i xDrive MHEV развивает до 555 л.с. и 750 Нм крутящего момента.

Ожидаемая мощность серийной Alpina

Для будущей Alpina мощность могут увеличить примерно до 600 л.с. или даже больше. Пока неизвестно, будет ли это достигнуто только за счет доработки двигателя внутреннего сгорания или также благодаря усилению электрической части гибридной системы.

В любом случае концепт показывает, что BMW не планирует превращать Alpina в полностью электрический суббренд. Вместо этого компания делает ставку на сочетание классического V8, современных технологий и высокого уровня комфорта.

Вдохновение BMW 507 и фирменные черты Alpina

По словам бренда, концепт длиной около 5,2 метра вдохновлен легендарным BMW 507. Это особенно заметно в пропорциях передней части и использовании хрома, который у классической модели был сосредоточен внутри двойной решетки.

Vision BMW Alpina также сохраняет узнаваемые элементы марки. Среди них — логотип Alpina на корме, четыре эллиптических выхлопных патрубка и фирменные многоспицевые колесные диски. Концепт получил 22-дюймовые передние и 23-дюймовые задние колеса, подчеркивающие его статус и пропорции.

Новая ниша между BMW и Rolls-Royce

Фактически BMW демонстрирует видение автомобиля, который должен расположиться между традиционными моделями BMW и ультрароскошными Rolls-Royce. Это должен быть не просто мощный седан или гран-турер, а элегантный автомобиль с характером, где производительность не конфликтует с комфортом.

Такой подход можно описать как образ “элегантного зверя”: V8 должен звучать мощно и агрессивно, но сам автомобиль при этом обязан оставаться сдержанным, дорогим и утонченным.

Когда ждать серийную версию

Ожидается, что серийная модель по мотивам Vision BMW Alpina может появиться примерно в 2027 году. Если она сохранит хотя бы часть черт концепта, то сможет занять нишу, которая постепенно освобождается после исчезновения 8-й серии.

В результате BMW может получить новый флагманский продукт — роскошный, быстрый и технологичный автомобиль, который объединит ДНК BMW, философию Alpina и часть премиального настроения Rolls-Royce.