Новий Audi A2 e-tron стане одним із найцікавіших компактних електрокарів бренду. Audi готує масштабне оновлення модельного ряду, і після анонсів нового компактного EV та майбутнього флагманського Q9 увага знову прикута до електричного наступника легендарного A2.
Дизайн у стилі оригінального Audi A2
Модель уже неодноразово помічали під час дорожніх тестів. Тепер стало зрозуміло, що Audi збереже стилістичний зв’язок з оригінальним A2 початку 2000-х. Однією з головних особливостей стане характерний силует із заднім спойлером, який візуально розділяє скло багажних дверей.
Офіційна прем’єра Audi A2 e-tron очікується восени 2026 року, ймовірно, на Паризькому автосалоні. До дебюту залишається ще кілька місяців, але окремі деталі дизайну вже помітні навіть під камуфляжем.
Нова оптика та фірмові світлові ефекти
Серійний електрокар отримає розділену передню оптику — рішення, яке Audi дедалі активніше використовує у своїх нових моделях. У верхній частині передка розмістять OLED-панель із денними ходовими вогнями та динамічними покажчиками повороту.
Власники зможуть змінювати графіку світлових елементів через мультимедійну систему MMI. Анімації Coming Home та Leaving Home також стануть частиною фірмового стилю нового A2 e-tron. Основні фари ближнього та дальнього світла встановлять нижче, поруч із великою декоративною решіткою Singleframe.
Салон і цифрові технології
Салон новинки, за попередніми даними, буде близьким до інтер’єрів сучасних моделей Audi. Основний акцент зроблять на цифровій панелі приладів, мультимедійній системі нового покоління та мінімалістичному оформленні.
Водночас окремого дисплея для переднього пасажира, найімовірніше, не буде. Це дозволить зберегти більш стриманий інтер’єр, але з усіма ключовими цифровими функціями для водія.
Платформа, мотор і запас ходу
Новий Audi A2 e-tron має зайняти нішу компактного електричного хетчбека, яку бренд раніше фактично обходив стороною. Автомобіль побудують на платформі MEB, знайомій за Volkswagen ID.3, але модель отримає власний дизайн, інші налаштування шасі та трохи більші габарити — приблизно 4,3 метра в довжину.
За попередньою інформацією, базові версії оснащуватимуться заднім електромотором потужністю до 231 к.с. Пізніше може з’явитися і спортивна S-версія, яку вже помічали під час тестів на Нюрбургрингу.
У топових модифікаціях запас ходу Audi A2 e-tron перевищуватиме 600 км на одному заряді. Це може зробити модель одним із найпрактичніших компактних електрокарів Audi та серйозним конкурентом у сегменті міських EV.
Audi розраховує, що новий A2 e-tron допоможе зміцнити позиції бренду на ринку компактних електромобілів, де конкуренція з боку Volkswagen, BMW, M
