Іржа в електромобілях BYD та MG стала приводом для масових скарг власників у різних країнах. За словами водіїв, корозія з’являється навіть на відносно нових авто, зокрема на днищі, елементах підвіски, зварних швах і нижніх частинах кузова.

Які моделі BYD та MG потрапили під скарги

Найчастіше власники повідомляють про проблеми з корозією у моделях MG ZS EV, MG4, MG5 та BYD Atto 3. У частини автомобілів іржа з’являється вже після нетривалої експлуатації, що викликає занепокоєння серед покупців електрокарів.

Особливу увагу водії звертають на іржа в електромобілях BYD та MG на нижню частину кузова, відкриті металеві елементи та місця з’єднання деталей. Саме ці зони найшвидше реагують на вологу, бруд і дорожні реагенти.

Де фіксують найбільше випадків корозії

Найбільше скарг надходить із Великої Британії та Німеччини. У цих країнах автомобілі взимку регулярно контактують із вологою та дорожньою сіллю, що швидко виявляє слабкі місця антикорозійного захисту.

Водночас повідомлення про корозію з’являються також в Австралії та Новій Зеландії. Там дороги рідко обробляють агресивними реагентами, тому такі випадки викликають додаткові питання до якості підготовки металу та заводського захисту кузова.

Чому власники незадоволені гарантією

Окреме невдоволення викликає гарантійна політика виробників. Попри тривалу гарантію на автомобілі MG, безкоштовний ремонт зазвичай стосується лише наскрізної корозії.

Поверхневу іржу власникам часто доводиться усувати власним коштом. Через це частина водіїв вважає, що антикорозійний захист сучасних електромобілів має бути кращим, особливо з урахуванням їхньої вартості.

У чому може бути причина проблеми

Експерти припускають, що поява іржі може бути пов’язана зі слабкою підготовкою металу перед фарбуванням, недостатньою обробкою прихованих порожнин або економією на антикорозійному покритті.

У BYD заявляють, що використовують сучасні методи оцинкування та дотримуються міжнародних стандартів. Проте скарги власників уже впливають на сприйняття китайських електромобілів, особливо в країнах із суворими зимами та активним використанням дорожньої солі.

Поки ситуація не призвела до масштабних відкликань, але тема корозії може стати важливим фактором для покупців, які обирають між китайськими електрокарами та моделями інших брендів.