Toyota скорочує виробництво авто через нестабільну ситуацію на окремих світових ринках. Компанія вже попередила своїх партнерів, що приблизно до листопада буде змушена зменшити виробничі плани орієнтовно на 83 тисячі автомобілів.

Причиною стали проблеми у глобальних ланцюжках поставок, подорожчання палива та слабший попит на ринках Близького Сходу. Саме цей регіон традиційно залишається одним із важливих напрямків для експорту Toyota.

Під скорочення потрапив гібридний RAV4

Найбільше скорочення торкнеться одного з найпопулярніших SUV бренду — Toyota RAV4 Hybrid. Гібридна версія кросовера опинилася серед моделей, для яких виробничі обсяги переглянуть найпомітніше.

Також під скорочення потрапили автомобілі на модульній платформі Toyota IMV. Йдеться про такі моделі, як Hilux, Fortuner, Land Cruiser FJ, Probox та Corolla Touring.

Toyota вже зменшувала поставки на Близький Схід

Ще у березні та квітні Toyota почала скорочувати поставки до близькосхідного регіону. Тоді обсяг експорту з Японії зменшили приблизно на 40 тисяч автомобілів.

Наразі компанія продовжує адаптувати виробництво до ринкової ситуації. Цього місяця одна лінія на заводі у селищі Чуда зупинялася на два дні, а на підприємстві Gifu Auto Body друга лінія простоювала один день.

Ринок Близького Сходу залишається важливим для бренду

Фінансовий керівник Toyota Кен Хігасі уточнив, що протягом року бренд відправляє на Близький Схід близько 500–600 тисяч автомобілів. Нинішні коливання попиту можуть торкнутися майже половини цього обсягу.

Водночас загальний прогноз виробництва Toyota і Lexus на поточний фінансовий рік поки залишається незмінним. Компанія все ще планує випустити понад 10 млн автомобілів.

Прибуток Toyota може знизитися

Попри стабільний виробничий прогноз, фінансові очікування стали обережнішими. За попередніми оцінками, консолідований чистий прибуток Toyota може знизитися на 22% — до 18,89 млрд доларів.

Компанія також попереджає, що у разі подальшого погіршення ситуації фінансові результати можуть виявитися слабшими за поточні прогнози.

Інші автовиробники також змінюють плани

Toyota не єдина компанія, яка змушена оперативно реагувати на зміни попиту. Nissan також коригує свою логістику: 1400 позашляховиків Patrol, які спочатку готували для Близького Сходу, перенаправили до США.

Це показує, що великі автовиробники дедалі частіше змушені гнучко змінювати виробничі та експортні плани через нестабільність глобального ринку.