Toyota сокращает производство авто из-за нестабильной ситуации на отдельных мировых рынках. Компания уже предупредила своих партнеров, что примерно до ноября будет вынуждена уменьшить производственные планы ориентировочно на 83 тысячи автомобилей.

Причинами стали проблемы в глобальных цепочках поставок, подорожание топлива и более слабый спрос на рынках Ближнего Востока. Именно этот регион традиционно остается одним из важных направлений для экспорта Toyota.

Под сокращение попал гибридный RAV4

Сильнее всего сокращение затронет один из самых популярных SUV бренда — Toyota RAV4 Hybrid. Гибридная версия кроссовера оказалась среди моделей, для которых производственные объемы пересмотрят наиболее заметно.

Также под сокращение попали автомобили на модульной платформе Toyota IMV. Речь идет о таких моделях, как Hilux, Fortuner, Land Cruiser FJ, Probox и Corolla Touring.

Toyota уже снижала поставки на Ближний Восток

Еще в марте и апреле Toyota начала сокращать поставки в ближневосточный регион. Тогда объем экспорта из Японии уменьшили примерно на 40 тысяч автомобилей.

Сейчас компания продолжает адаптировать производство к рыночной ситуации. В этом месяце одна линия на заводе в поселке Чуда останавливалась на два дня, а на предприятии Gifu Auto Body вторая линия простаивала один день.

Рынок Ближнего Востока остается важным для бренда

Финансовый руководитель Toyota Кен Хигаси уточнил, что в течение года бренд отправляет на Ближний Восток около 500–600 тысяч автомобилей. Нынешние колебания спроса могут затронуть почти половину этого объема.

При этом общий прогноз производства Toyota и Lexus на текущий финансовый год пока остается без изменений. Компания по-прежнему планирует выпустить более 10 млн автомобилей.

Прибыль Toyota может снизиться

Несмотря на стабильный производственный прогноз, финансовые ожидания стали более осторожными. По предварительным оценкам, консолидированная чистая прибыль Toyota может снизиться на 22% — до 18,89 млрд долларов.

Компания также предупреждает, что при дальнейшем ухудшении ситуации финансовые результаты могут оказаться слабее текущих прогнозов.

Другие автопроизводители тоже меняют планы

Toyota не единственная компания, которая вынуждена оперативно реагировать на изменение спроса. Nissan также корректирует свою логистику: 1400 внедорожников Patrol, которые изначально готовили для Ближнего Востока, перенаправили в США.

Это показывает, что крупные автопроизводители все чаще вынуждены гибко менять производственные и экспортные планы из-за нестабильности глобального рынка.