Новий BMW iX3 стане першою серійною моделлю бренду, побудованою на платформі Neue Klasse. Електричний кросовер готується до дебюту та має запропонувати новий дизайн, сучасну електроніку, ексклюзивні кольори кузова й великий запас ходу.
За даними інсайдерів, уже цього літа BMW iX3 запропонують у дев’яти нових фірмових кольорах. Серед них згадуються Java Green, Voodoo Blue, Twilight Purple та інші відтінки, які раніше були доступні переважно в межах індивідуальних замовлень.
Платформа Neue Klasse та нова архітектура
Новий BMW iX3 побудований на сучасній 800-вольтовій архітектурі. Це має забезпечити ефективнішу роботу електричної системи, швидше заряджання та кращу підготовку моделі до майбутніх цифрових сервісів BMW.
Кросовер також отримає комплекс BMW Panoramic iDrive з новим поколінням мультимедійних і цифрових функцій. Саме iX3 має стати однією з ключових моделей, яка покаже майбутній напрям розвитку електромобілів BMW.
Дизайн і версія для китайського ринку
Зовнішність моделі виконана в новій дизайнерській концепції BMW. Автомобіль отримає світлову 3D-решітку радіатора, інтегровані фари з цифровими світловими елементами та великі колеса діаметром 21 або 22 дюйми.
Окремо BMW готує спеціальну версію зі збільшеною колісною базою. Вона буде орієнтована насамперед на китайський ринок, де покупці традиційно високо цінують простір на другому ряду.
Габарити подовженої версії становлять 4885 мм у довжину, а колісна база досягає 3005 мм. Завдяки цьому салон має стати просторішим і комфортнішим для пасажирів.
Салон, дисплеї та цифрові сервіси
В інтер’єрі нового BMW iX3 встановлять 14,9-дюймовий центральний дисплей, розгорнутий до водія. Також модель отримає панорамний проекційний екран нового покоління та операційну систему BMW X.
Крім того, кросовер оснащуватиметься штучним інтелектом, створеним у співпраці з Alibaba. Для китайського ринку також передбачена підтримка HUAWEI HiCar і просунутий навігаційний помічник, розроблений разом із компанією Momenta.
Запас ходу та характеристики BMW iX3
Технічна частина нового BMW iX3 базується на шостому поколінні системи BMW eDrive. Версія eDrive40 із заднім приводом розвиває 315 к.с., тоді як повнопривідна xDrive50 пропонує до 469 к.с.
Акумулятор ємністю 108 кВт·год забезпечує запас ходу понад 900 км за циклом CLTC. Завдяки цьому новий BMW iX3 може стати одним із найдалекобійніших електрокросоверів у модельному ряду бренду.
