Головна » Автоновини » Плюсы и минусы Kia EV9: отзывы владельцев раскрыли реальную картину
Головна » Автоновини » Плюсы и минусы Kia EV9: отзывы владельцев раскрыли реальную картину

Плюсы и минусы Kia EV9: отзывы владельцев раскрыли реальную картину

Плюсы и минусы Kia EV9: отзывы владельцев раскрыли реальную картину

Kia EV9 на дорозі в пустельному пейзажі на заході сонця
Kia EV9 на дорозі в пустельному пейзажі на заході сонця

Плюси і мінуси Kia EV9 стали зрозумілішими після відгуків власників. Флагманський електрокросовер Kia хвалять за простір, комфорт і оснащення. Водночас великий кузов створює складнощі в місті та на паркінгах.

Чим власникам подобається Kia EV9

Kia EV9 стала одним із найбільших сімейних електромобілів у Європі. Довжина кросовера становить 5,01 метра, ширина — 1,98 метра, а колісна база сягає 3,10 метра. Завдяки цьому салон вийшов дуже просторим.

Модель пропонує шість або сім місць. За відгуками власників, навіть пасажири зростом близько двох метрів можуть зручно розміститися в будь-якому ряду. Це робить EV9 практичним варіантом для великої родини.

Автомобіль також хвалять за комфорт у далеких поїздках. Власники відзначають стійкість на трасі, хорошу шумоізоляцію та зручні сидіння. Окремим плюсом називають велику кількість фізичних кнопок для важливих функцій.

Запас ходу, потужність і зарядка

У Європі Kia EV9 продається в добре оснащених версіях GT Line. Такий кросовер має батарею ємністю 99,8 кВт·год, повний привід і потужність 384 к.с. Заявлений запас ходу сягає 521 км за циклом WLTP.

Швидка зарядка також є сильною стороною моделі. Потужність до 210 кВт дозволяє поповнити заряд з 20 до 80% приблизно за 22 хвилини. Це зручно для далеких поїздок, коли важлива коротка зупинка.

Ціни на Kia EV9 у Європі стартують від 85 165 євро. Водночас з акціями та фінансуванням вартість може знижуватися до 60 920 євро. Для великого електричного SUV це залишається високою, але конкурентною ціною.

Які мінуси називають власники

Головний мінус Kia EV9 — не техніка, а розміри. У вузьких вулицях, підземних паркінгах і на крутих рампах автомобіль вимагає більше уваги. Для щоденного міського використання це може бути важливим фактором.

Задньої підрулюючої осі у моделі немає. Через це радіус розвороту для такого великого кросовера стає помітним обмеженням. Найсильніше це відчувається під час маневрування в тісному просторі.

Асистенти водія власники оцінюють неоднозначно. Одним подобається плавна робота адаптивного круїз-контролю. Інші скаржаться на різке гальмування та спірне розпізнавання обмежень швидкості.

Загалом Kia EV9 залишає позитивне враження. Це просторий, комфортний і добре оснащений електрокросовер. Проте перед покупкою варто чесно оцінити його габарити та перевірити автомобіль у реальних міських умовах.

Читайте також:

Теги

Поділиться