Электромобили, которые быстро дешевеют, могут стать неочевидной проблемой для владельцев. Покупатели часто считают экономию на топливе и обслуживании. Но при перепродаже потеря стоимости может оказаться гораздо выше.

Почему электромобили быстро теряют цену

По оценкам рынка, за пять лет эксплуатации электрокар может потерять около 59% своей стоимости. Для сравнения, бензиновые и дизельные автомобили обычно дешевеют примерно на 40-50%. Поэтому экономия на зарядке не всегда перекрывает потери при продаже.

Причин несколько. Технологии батарей быстро развиваются. Запас хода новых моделей растёт, а зарядная инфраструктура становится лучше. Из-за этого даже относительно свежие электромобили быстрее выглядят устаревшими.

Какие EV дешевеют сильнее всего

К списку моделей с самым большим падением цены эксперты относят Audi e-tron GT, Jaguar I-Pace, Tesla Model S, Tesla Model X и Nissan Leaf. Во всех этих случаях обесценивание за пять лет очень заметное. Часто оно превышает половину первоначальной стоимости.

Audi e-tron GT может терять до 60-72% цены. Jaguar I-Pace, по оценкам, дешевеет примерно на 70%. На это влияют высокая стартовая стоимость, ограниченный спрос на дорогие EV и быстрое обновление технологий.

Tesla Model S и Tesla Model X также существенно теряют в цене. Их обесценивание за пять лет может составлять примерно 61-69%. Среди причин — регулярные изменения цен Tesla, старение платформ и конкуренция с более новыми электрокарами.

Почему даже Nissan Leaf не стал исключением

Nissan Leaf относится к более доступным электромобилям. Однако он тоже быстро дешевеет. За пять лет модель может потерять около 63-66% стоимости.

Главные причины — устаревшие технические характеристики и ограниченный запас хода. Также на цену влияет конкуренция со стороны более новых EV. Они часто предлагают лучшую батарею, более быструю зарядку и современное оснащение.

Мнение экспертов

Рынок электромобилей находится на этапе быстрого технологического обновления. Именно это сильнее всего влияет на остаточную стоимость. Постоянный прогресс в батареях, программном обеспечении и запасе хода быстро меняет ожидания покупателей.

В результате экономия на топливе частично исчезает из-за потерь при перепродаже. Особенно это заметно в премиальном сегменте. Там стартовая цена высокая, а падение стоимости может быть очень резким.

Пока рынок не стабилизируется, покупателям стоит смотреть не только на запас хода или мощность. Не менее важно оценивать, как электромобиль будет сохранять цену со временем. Именно в этом EV пока часто уступают традиционным авто.