Audi повернулася на рейки продуктивності: на дорогах помічені тестові мулі Audi RS6 E-Tron та його гібридної версії. Незважаючи на спекуляції про закриття проекту RS6 E-Tron, прототипи демонструють, що бренд продовжує експерименти із супер універсалами.

На фото видно: широкий обвіс, розширені крила, дизайнерські деталі RS. У електричній версії — закрита решітка, поділені фари; у гібридній — звична решітка і великі вхідні отвори повітря. На задній частині видно тонкі ліхтарі та можлива конструкція роздільного багажника.

Інсайдери стверджують, що Audi RS6 E-Tron базується на архітектурі PPE, яка вже використовується в Audi A6 e-tron, Q6 e-tron та інших моделях. Потужність електричного варіанту може досягати ~805 к.с. Гібридна версія — до 750 к.с. комбіновано.

Планується випустити спочатку RS6 E‑Tron, а гібридну версію слідом у 2026 році. Але проект EV версії може бути припинений через проблеми з комерційною привабливістю.

Якщо EV‑версія все-таки з’явиться, це стане логічним продовженням спортивної лінії Audi. Якщо ж ні — гібрид може стати проміжним рішенням між ДВЗ і EV у сегменті високих швидкостей.