Гибридный пикап Chery с дизелем готовят к жесткой конкуренции в сегменте среднеразмерных пикапов. Компания анонсировала новую рамную модель. Премьера и выход ожидаются в IV квартале 2026 года.

Концепт носит индекс KP31. Его амбиция — потеснить Ford Ranger. Главная ставка — первый в классе дизель-электрический PHEV (плагин-гибрид).

Внешность сделана в духе «настоящего офроуда». Кузов угловатый, с отсылкой к Jetour Traveller. Спереди — круглая светодиодная оптика. В решетку встроены три габаритных огня. Силовой бампер выглядит массивно. Передние стойки почти вертикальные, «как у Land Cruiser». Есть расширители арок и пластиковый защитный обвес.

Комплектация концепта — максимально внедорожная. Установлены BFGoodrich All-Terrain 285/70 R17. Диски — с бедлоками. Добавлены шноркель и экспедиционный багажник в кузове. Закреплены сэнд-траки. В топовых версиях «серийки» обещают сохранить большую часть решений. Но оформление будет спокойнее.

Пикап построен на классической раме. Длина концепта — 5610 мм. Серийный вариант будет короче — 5450 мм. Ширина и высота составят 1920 и 1925 мм.

Техника выглядит особенно интересно. Серийный наследник KP31 получит гибрид на базе 2,5-литрового турбодизеля. В Chery заявляют на 10% лучшую экономичность относительно аналогов. Также обещают на 30% меньше вибраций. В связке с электромоторами это должно дать высокий крутящий момент. Плюс — возможность ехать на чистой тяге.

Рабочие характеристики заявлены «по верхней планке» класса:

• Грузоподъемность: 1000 кг.
• Тяга/буксировка: 3,5 т.
• Трансмиссия: полный привод с тремя блокировками (передняя, межосевая, задняя) и внедорожными режимами.

Дизельный PHEV выйдет в конце 2026 года. В 2027-м гамму дополнит бензиновый PHEV. Соперники — не только Ford Ranger. В списке также BYD Shark 6 и GWM Cannon Alpha.