Дешевший електрокар Volvo EX30 готується подешевшати ще більше: для модельного року 2027 Volvo очікувано додасть новий початковий (entry-level) рівень комплектації, який має суттєво знизити ціну входу в лінійку EX30.

Нова базова версія: менше потужності — більше економічності

У новому стартовому виконанні EX30 отримає ефективніший одномоторний привід потужністю 147 к.с. (110 кВт). Для порівняння, нинішній EX30 Single Motor має 268 к.с. (200 кВт) — різниця відчутна, але ставка тут зроблена на доступність та енергоефективність.

Запас ходу та батареї (WLTP)

Базова версія використовує той самий акумулятор 51 кВт·год, а заявлений запас ходу за WLTP — до 211 миль (339 км).
Потрібно більше для дальніх поїздок? Тоді передбачений апгрейд до 69 кВт·год із запасом ходу до 296 миль (476 км) WLTP.

Нові версії для стилю: Black Edition та інтер’єр Havest

Окрім доступнішої модифікації, Volvo готує й «емоційні» новинки:

• EX30 Black Edition — чорний “stealth” стиль з затемненим інтер’єром.
• Новий інтер’єр Havest — тепла світла гама, натхненна «скандинавськими літніми вечорами».

OTA-оновлення для власників: V2L та новий UX

Для поточних власників EX30 Volvo анонсувала Vehicle-to-Load (V2L) через OTA-оновлення — авто зможе працювати як мобільне джерело живлення для кемпінгу, робочого місця, ноутбука та інших пристроїв.
Також влітку обіцяють оновлений інтерфейс (UX) мультимедіа з налаштовуваною панеллю контенту — оновлення дістанеться і новим, і чинним власникам.

Скільки коштує EX30 зараз і скільки може коштувати новий “entry-level”

У США нинішня стартова версія 2026 Volvo EX30 Single Motor починається з $38,950 (заявлений EPA-діапазон — 261 миля).
Ціну нової базової версії Volvo ще не назвала, але її очікують на рівні близько €30,000 (~$35,500), тоді як поточний Single Motor у Європі стартує приблизно з €36,000–€38,000. Якщо найдоступніший EX30 з’явиться в США, стартова ціна потенційно може наблизитися до $35,000.