BMW iX4 2027 заметили на зимних испытаниях — и это будет купе-вариант будущего iX3 с более «приплюснутым» силуэтом и акцентом на стиль. По предварительным данным, новинка выйдет в следующем году и в топ-версии получит двухмоторный полный привод.
Спереди модель должна быть легко узнаваемой (в духе нового iX3), но дальше сходство заканчивается: более наклонённое лобовое стекло перетекает в мягко изогнутую крышу. Итог — меньшая площадь остекления и, вероятно, более скромный запас места над головой на втором ряду. Типичная плата за формат «кроссовер-купе».
С практичностью тоже возможны компромиссы. Заднее стекло выглядит более угловатым и сопрягается с выраженным спойлером, а корма — достаточно вертикальная. Поэтому багажник может быть менее вместительным, чем у «обычного» кроссовера, хотя общая форма задней части, судя по всему, будет перекликаться с iX3.
Внутри ожидается почти повтор iX3: 17,9-дюймовый экран мультимедиа и панорамный дисплей Panoramic iDrive «от стойки до стойки». Также прогнозируют минималистичную переднюю панель, более футуристичный руль, 3D-HUD и интеллектуального голосового ассистента.
По технике утечки для США называют две версии: iX4 40 xDrive и iX4 50 xDrive. Топовая 50 xDrive должна быть близка к iX3 50 xDrive: батарея порядка 108,7 кВт⋅ч, два электромотора и полный привод.
Ориентировочные характеристики iX4 50 xDrive (по предварительным данным):
- Мощность: до 463 л.с. (345 кВт)
- Крутящий момент: 476 lb-ft (≈645 Нм)
- Разгон 0–60 mph (0–96 км/ч): ≈4,7 с
- Максимальная скорость: ≈130 mph (≈210 км/ч)
- Запас хода (WLTP): до ~500 миль (≈805 км)
О iX4 40 xDrive информации меньше: в отдельных сообщениях фигурирует батарея примерно 82,6 кВт⋅ч и менее мощные моторы. Больше подробностей должно появиться ближе к дебюту родственного iX3.
