Volkswagen Golf не станет полностью электрическим — Volkswagen меняет подход к будущему модели. Продажи Golf просели на фоне популярности кроссоверов. Но для бренда это всё ещё ключевой автомобиль. В Вольфсбурге уже официально запущен проект девятого поколения (Mk9).

Ещё недавно казалось, что Golf быстро уйдёт в «чистые электрокары». Однако рынок изменился. Переход на EV идёт медленнее, чем ожидали. Поэтому цель «полностью электрический бренд к 2030 году» признали слишком амбициозной. Стратегию корректируют.

Что меняется

Volkswagen хочет дать клиентам электрификацию без зависимости от зарядной инфраструктуры. Поэтому продолжение Golf будет. И это будет не только EV.

Что ожидают:

• электрическая версия в духе e-Golf появится;
• но основная линейка сделает ставку на гибриды;
• в том числе на полные гибриды (HEV) по концепции Toyota.

Первой моделью VW с таким HEV-подходом называют Volkswagen T-Roc. Его результаты могут повлиять и на Golf. Если гибрид хорошо продаётся, курс усилят.

Сроки и производство

Ожидается, что жизненный цикл Golf Mk8 завершится в 2028 году. После этого должен выйти Golf Mk9. До премьеры ещё несколько лет, но часть сотрудников уже видела эскизы будущего дизайна.

Производство планируют развести по регионам:

• электрический Golf — в Европе (после модернизации линии);
• версии с ДВС — вероятный перенос в Мексику (завод рядом с Пуэбла-де-Сарагоса).

Название финальной версии ещё не утверждено. Обсуждаются варианты e-Golf или ID.Golf.