Головна » Автоновини » Honda Insight повернувся як електромобіль китайського походження.
Головна » Автоновини » Honda Insight повернувся як електромобіль китайського походження.

Honda Insight повернувся як електромобіль китайського походження.

Honda Insight повернувся як електромобіль китайського походження.

Сірий Honda Insight у профіль на студійному градієнтному фоні, сучасний силует кросовер-ліфтбек і LED-оптика
Сірий Honda Insight у профіль на студійному градієнтному фоні, сучасний силует кросовер-ліфтбек і LED-оптика

Honda Insight повертається у новому форматі. Тепер це не гібрид, а повністю електричний кросовер. Honda вже офіційно відкрила сторінку моделі в Японії. Старт продажів запланований на весну 2026 року, а попередні замовлення почнуть приймати з 19 березня.

Нова модель кардинально відрізняється від першого Insight 1999 року. Тоді це був один із перших серійних гібридів Honda. Тепер бренд повертає знайому назву для електромобіля нового покоління. У самій Honda прямо зазначають, що четвертий Insight відкриває нову еру вже як EV-кросовер.

Електрокросовер на зарядці біля настінної станції, вигляд ззаду збоку, підключений кабель і студійний фон

Важливий нюанс у тому, що новий Honda Insight має китайське коріння. За даними профільних видань, японська версія є праворульним похідним від Honda e:NS2, який Honda раніше вивела на китайський ринок через спільне підприємство Dongfeng Honda. Виробництво e:NS2 пов’язують із заводом у китайському Ухані.

За офіційними даними Honda, запас ходу нового Insight перевищує 500 км за циклом WLTC. Це має зробити модель придатною не лише для міста, а й для щоденних поїздок та подорожей. Першу партію для Японії обмежили 3000 автомобілями.

У салоні зробили ставку на сучасний мінімалізм. Автомобіль отримав 12,8-дюймовий дисплей мультимедіа та 9,4-дюймову цифрову панель приладів. Також заявлені Honda SENSING, камера кругового огляду, електропривод дверей багажника, 18-дюймові колеса та преміальні елементи комфорту.

Салон електромобіля з місця водія: великий центральний екран мультимедіа, мінімалістична панель та атмосферне підсвічування

Щодо техніки, профільні медіа пишуть про передній електромотор на 150 кВт. Це приблизно 204 к.с. Також згадується крутний момент 310 Н·м і батарея 68,8 кВт·год, як у китайського e:NS2. Honda поки що робить акцент насамперед на запасі ходу та оснащенні для японського ринку.

Поки що Honda офіційно говорить лише про запуск моделі в Японії. Тому поява нового Honda Insight в Європі залишається відкритим питанням. Однак саме ця модель показує, як бренд використовує китайську EV-платформу для повернення знайомого імені на домашній ринок.

Читайте також:

Теги

Поділиться