Buick Electra E7 офіційно розкрив інтер’єр і підтвердив ставку бренду на комфорт, технології та преміальне оснащення. Після появи моделі на сертифікаційних фото на початку січня, а згодом і на фірмових зображеннях із зовнішністю, виробник показав і салон нового електрифікованого кросовера.

Інтер’єр Buick Electra E7 виконаний у сучасному мінімалістичному стилі. На передній панелі розмістили компактний цифровий щиток приладів і великий дисплей мультимедійної системи. Для пасажирів другого ряду також передбачено окремий екран, закріплений на стелі, що підкреслює орієнтацію моделі на комфорт під час далеких поїздок.

На центральному тунелі розташовані майданчик для бездротової зарядки смартфона та пара відкритих підсклянників. Додатковою особливістю стала висувна скринька з функціями підігріву та охолодження, вбудована в задню частину тунелю. За перемикання режимів трансмісії відповідає підрульовий важіль, що дозволило зробити центральну консоль більш охайною та функціональною.

Окрему увагу приділили сидінням. Усі крісла оснащені підігрівом і вентиляцією, а передні сидіння додатково отримали функцію масажу. Переднє пасажирське сидіння також має підставку для ніг, що підвищує рівень комфорту. Крім того, підголівники можна прибрати, перетворивши сидіння на своєрідні спальні місця. У списку оснащення також заявлена аудіосистема з 20 динаміками.

Новий Buick Electra E7 є плагін-гібридним кросовером. Виробник готує потужнішу версію з 1,5-літровим бензиновим двигуном на 156 к.с. та електромотором потужністю 224 к.с.. Водночас у сертифікаційних документах раніше фігурувала і модифікація з атмосферним 1,5-літровим двигуном на 98 к.с.

За даними китайських ЗМІ, кросовер запропонують із батареями ємністю 20,4 або 32,6 кВт·год. У повністю електричному режимі запас ходу може сягати 210 км за циклом CLTC, що робить модель цікавою для щоденного міського використання та коротких поїздок без запуску бензинового мотора.