Buick Electra E7 официально раскрыл интерьер и подтвердил ставку бренда на комфорт, технологии и премиальное оснащение. После появления модели на сертификационных фото в начале января, а затем и на фирменных изображениях с экстерьером, производитель показал и салон нового электрифицированного кроссовера.

Интерьер Buick Electra E7 выполнен в современном минималистичном стиле. На передней панели разместили компактную цифровую приборную панель и большой дисплей мультимедийной системы. Для пассажиров второго ряда также предусмотрен отдельный экран, закрепленный на потолке, что подчеркивает ориентацию модели на комфорт в дальних поездках.

На центральном тоннеле расположены площадка для беспроводной зарядки смартфона и пара открытых подстаканников. Дополнительной особенностью стал выдвижной бокс с функциями подогрева и охлаждения, встроенный в заднюю часть тоннеля. За управление трансмиссией отвечает подрулевой рычаг, что позволило сделать центральную консоль более аккуратной и функциональной.

Отдельное внимание уделили сиденьям. Все кресла оснащены подогревом и вентиляцией, а передние дополнительно получили функцию массажа. Переднее пассажирское сиденье также имеет подставку для ног, что повышает уровень комфорта. Кроме того, подголовники можно убрать, превратив сиденья в своеобразные спальные места. В списке оснащения также заявлена аудиосистема с 20 динамиками.

Новый Buick Electra E7 является плагин-гибридным кроссовером. Производитель готовит более мощную версию с 1,5-литровым бензиновым двигателем мощностью 156 л.с. и электромотором на 224 л.с.. При этом в сертификационных документах ранее фигурировала и версия с атмосферным 1,5-литровым мотором мощностью 98 л.с.

По данным китайских СМИ, кроссовер предложат с батареями емкостью 20,4 или 32,6 кВт·ч. В полностью электрическом режиме запас хода может достигать 210 км по циклу CLTC, что делает модель интересной для ежедневной городской эксплуатации и коротких поездок без запуска бензинового двигателя.