Ford Mustang 1965 року з електричною установкою від Tesla став яскравим прикладом того, як класичний американський спорткар можна адаптувати до нової епохи електромобілів. Каліфорнійська компанія Revolt Systems переобладнала легендарне купе, встановивши під капот 600-сильний електропривод від Tesla Model S і зберігши при цьому впізнаваний зовнішній вигляд автомобіля.
Ford Mustang 1965 року з електричною установкою від Tesla: що змінили
Основою проєкту став доопрацьований Tesla Large Drive Unit, який встановили під капотом на місці традиційного бензинового V8. Оскільки автомобіль побудований на шасі Roadster Shop, спочатку розрахованому під мотор LS, електричний агрегат вдалося закріпити на тих самих опорах.
Додатково до трансмісії інтегрували редуктор Torque Trends з передавальним числом 1,9:1. Це рішення фактично збільшує крутний момент на колесах і доводить його приблизно до 600 Нм, що суттєво змінює поведінку класичного Mustang на дорозі.
Електрична установка від Tesla і батарея у Ford Mustang 1965 року
Високовольтний акумуляторний блок від Tesla Model S інженери розмістили під підлогою кузова та частково в багажному відділенні. Така схема дозволила досягти майже ідеального розподілу ваги 50:50 між осями.
Для класичного Ford Mustang 1965 року з електричною установкою від Tesla це особливо важливо, адже оригінальні версії моделі не могли похвалитися настільки збалансованою керованістю. Щоб інтегрувати батарею, фахівцям довелося серйозно переробити підлогу кузова та тунель трансмісії.
Підвіска, гальма та рекуперація класичного Ford Mustang
Щоб автомобіль відповідав новим динамічним можливостям, його оснастили підвіскою на койловерах QA1. Крім того, Mustang отримав гальмівну систему Baer із 12-дюймовими дисками та чотирипоршневими супортами.
Також у проєкті реалізована система рекуперативного гальмування, яка повертає частину енергії назад у батарею. Завдяки цьому класичне купе стало не лише потужнішим, а й значно сучаснішим з технічної точки зору.
Ford Mustang 1965 року з електричною установкою від Tesla як тестовий проєкт
Цей Ford Mustang створили насамперед як випробувальний автомобіль для компанії Revolt Systems. На ньому відпрацьовують рішення, які в майбутньому можуть застосовуватися для електрифікації інших класичних машин.
Уперше проєкт показали на виставці SEMA 2021, і з того часу його постійно вдосконалюють. Зараз компанія працює над власним акумуляторним рішенням, яке має бути компактнішим і стабільнішим під навантаженням, ніж використаний блок від Tesla.
Чому такі електроконверсії стають популярними
Подібні проєкти набирають популярності в усьому світі. Однією з причин є доступність компонентів від старших поколінь електромобілів Tesla та Nissan, які використовують як професійні майстерні, так і приватні ентузіасти.
Саме тому Ford Mustang 1965 року став не просто ефектною конверсією, а прикладом того, як класичний автомобіль може зберегти харизму й одночасно отримати нове технологічне життя.
