Mitsubishi Pajero Sport зростає у продажах попри річний запас складу, хоча виробництво моделі для австралійського ринку завершилося ще понад рік тому. Попит на рамний позашляховик не зникає: за підсумками січня–лютого 2026 року в Австралії продали 1047 автомобілів, що на 19% більше, ніж за той самий період 2025 року, коли було реалізовано 881 авто.
Чому Pajero Sport досі тримається на ринку
Виробництво Mitsubishi Pajero Sport для Австралії завершили в Таїланді достроково. Причиною стала невідповідність новим вимогам безпеки щодо системи AEB, які набули чинності 1 березня 2025 року. Зокрема, модель не має функції виявлення пішоходів і велосипедистів, яка стала обов’язковою для нових автомобілів на цьому ринку.
Щоб зберегти присутність у сегменті рамних SUV, Mitsubishi Australia заздалегідь сформувала великий запас автомобілів. Саме завдяки цьому компанія продовжує продажі навіть після зупинки виробництва. У бренді пояснюють стабільний інтерес покупців хорошим оснащенням моделі та її перевіреними позашляховими можливостями.
Компанія також зазначає, що залишки вже обмежені. Тому покупцям радять уточнювати наявність потрібної комплектації безпосередньо в дилерів.
Позиція Pajero Sport серед конкурентів
У сегменті великих рамних SUV модель поступається основним лідерам ринку. За той самий період Ford Everest розійшовся тиражем 3691 одиниця, Toyota Prado — 2665, а Isuzu MU-X — 2423 автомобілі.
Втім, Pajero Sport усе ще впевнено випереджає низку суперників. Зокрема, він кращий за GWM Tank 300 з результатом 795 авто, Toyota Fortuner з 501 продажем, LDV D90 з 428 одиницями, Denza B5 з 300, GWM Tank 500 з 189 та KGM Rexton зі 104 автомобілями.
Це свідчить про те, що модель зберігає сильні позиції навіть наприкінці життєвого циклу. Для багатьох покупців вона залишається практичним вибором завдяки рамній конструкції, базі від Triton та справжнім позашляховим можливостям.
Що прийде на зміну Pajero Sport
Наступником моделі має стати новий Mitsubishi Pajero, уже без приставки Sport. Очікується, що новинка також буде побудована на рамному шасі пікапа Triton тайського виробництва.
За попередніми даними, майбутній Pajero стане більшим і ближчим за розмірами до Ford Everest та Toyota LandCruiser Prado. Крім того, він може отримати більш оригінальний дизайн кузова та салону, щоб чіткіше відрізнятися від донорського пікапа.
Під капотом, імовірно, з’явиться двотурбінний дизельний двигун 4N16 потужністю щонайменше 150 кВт і крутним моментом 470 Нм. Він має замінити нинішній агрегат 4N15, який видає 133 кВт і 430 Нм. Також очікується зростання буксирувальної здатності — з 3,1 тонни до 3,5 тонни.
Чи варто купувати Pajero Sport зараз
Для тих, хто розглядає купівлю Mitsubishi Pajero Sport із залишкового складу, зволікати не варто. Запаси обмежені, а топова версія GSR уже повністю розпродана.
На австралійському ринку наразі діють такі фіксовані ціни drive-away:
GLX — 49 990 AUD
GLS — 55 940 AUD
Exceed — 61 640 AUD
Перед покупкою варто уточнити наявність у місцевого дилера, оскільки залишки можуть суттєво відрізнятися залежно від регіону. При цьому новий Pajero очікується не раніше кінця 2026 року або на початку 2027-го, тому пауза між поколіннями ще триватиме.
