Porsche готовит новый бензиновый кроссовер, который может выйти на рынок примерно в 2028 году. По предварительным данным, модель создадут на платформе Audi Q5 — по схожему принципу с тем, как в своё время разрабатывали первое поколение Macan.

Новый кроссовер Porsche не станет простой копией Audi

В компании подчёркивают, что речь не идёт об обычном перелицовывании готовой модели. Генеральный директор Porsche Михаэль Лайтес отметил, что инженеры бренда интегрируют в новый SUV собственные технологии и технические решения. Это необходимо для того, чтобы автомобиль соответствовал стандартам Porsche по управляемости, динамике и общему характеру.

Такой подход позволит бренду использовать общую архитектуру концерна, но при этом сохранить фирменную идентичность новой модели.

Когда ждать новинку

Ожидается, что новый бензиновый кроссовер Porsche дебютирует ориентировочно к 2028 году. За право использовать общие технические наработки Porsche выплатит Audi единовременный лицензионный платёж в размере 1 млрд евро. Сообщается, что эта сумма включает не только новый кроссовер, но и другие совместные проекты двух брендов.

Какие ещё модели войдут в кооперацию

В совместную программу также войдут полностью электрические версии Porsche 718 Boxster и Cayman, а также проект Concept C. Кроме того, не исключено, что Audi Q9 станет технической основой для нового трёхрядного SUV Porsche, который расположится выше Cayenne в модельной линейке.

Изначально этот большой кроссовер рассматривали как электромобиль, однако позже компания сместила акцент на бензиновую версию. Это может говорить о корректировке стратегии бренда с учётом реального рыночного спроса.

Какие планы у Porsche на ближайшие годы

Премьера Audi Q9 ожидается уже в ближайшие месяцы, а Concept C, по предварительной информации, должен добраться до серийного производства в следующем году. Более подробно о будущей продуктовой линейке Porsche компания пообещала рассказать осенью во время Дня рынков капитала.

Пока известно, что Porsche готовит новый бензиновый кроссовер примерно на ближайшие два года. При этом сроки выхода более крупного трёхрядного SUV, а также дальнейшие планы по флагманскому спорткару и позиционированию Taycan и Panamera пока остаются открытыми.