Mercedes-Benz GLE и GLE Coupé обновились настолько масштабно, что речь уже идет не просто о плановом рестайлинге. Немецкий бренд серьезно переработал дизайн, интерьер, технологии и моторную линейку, приблизив модель к ощущению практически нового поколения.

Почти новая модель вместо обычного рестайлинга

Текущее поколение Mercedes-Benz GLE продается с 2019 года. Для SUV это уже четвертая генерация, а для версии Coupé — вторая. За это время модель уже проходила обновление, однако нынешняя модернизация оказалась заметно глубже. Особенно сильно изменения затронули салон, где фактически пересмотрели архитектуру передней панели.

Полностью переработанный интерьер

Главное новшество интерьера — большой Superscreen, который теперь занимает почти всю ширину торпедо. В его состав входят 14,4-дюймовый центральный сенсорный дисплей, 12,3-дюймовая цифровая приборная панель и отдельный 12,3-дюймовый экран для переднего пассажира.

Кроме того, появился крупный проекционный дисплей с дополненной реальностью, выводящий навигационные подсказки прямо на лобовое стекло. Отдельного внимания заслуживает новое рулевое колесо, позаимствованное у электрического GLC. Вместо сенсорных элементов здесь используются физические переключатели, что делает управление удобнее во время движения.

Также модель получила новые сиденья с улучшенной поддержкой, обновленные материалы отделки и модернизированную мультимедийную систему.

Больше практичности для семьи

В семиместной версии GLE SUV инженеры сделали акцент на семейной практичности. Теперь второй ряд сидений можно сдвигать вперед электроприводом, освобождая больше места для пассажиров третьего ряда. Это делает автомобиль удобнее для больших семей и дальних поездок.

Новые двигатели: ставка на рядную «шестерку» M256 Evo

Ключевую роль в обновленной моторной гамме играет модернизированный 3,0-литровый рядный шестицилиндровый турбомотор M256 Evo. Он получил новую головку блока цилиндров, увеличенные впускные каналы и переработанные выпускные порты. В бензиновой версии двигатель развивает 443 л.с. и обеспечивает более живую динамику благодаря повышенным максимальным оборотам.

Плагин-гибриды стали мощнее

В версии Mercedes-AMG GLE 53 PHEV бензиновый двигатель работает вместе с задним электромотором мощностью 181 л.с. Совокупная отдача системы достигает 577 л.с., а крутящий момент составляет около 750 Нм. Несмотря на увеличенную массу из-за батареи емкостью 31,2 кВт·ч, такой кроссовер способен проезжать до 93 км на электротяге и разгоняться до 100 км/ч за 4,5 секунды.

Для тех, кто делает ставку на экономичность, предусмотрена версия GLE 450e PHEV. Она также использует электрифицированную силовую установку с батареей 31,2 кВт·ч, но настроена с акцентом на эффективность. Общая мощность составляет 322 л.с., а запас хода на электротяге достигает примерно 105 км.

V8 остается в линейке

Несмотря на активную электрификацию, в линейке сохраняется и классический V8. Топовая версия GLE 580 оснащается 4,0-литровым битурбированным двигателем мощностью 530 л.с. Такой вариант разгоняется до 100 км/ч за 4,5 секунды и остается выбором для тех, кто ценит традиционную высокую производительность без гибридной составляющей.

Полный привод и доработанное шасси

Все версии обновленного GLE оснащаются автоматической коробкой передач и системой полного привода. В спортивных исполнениях дополнительно перенастроены шасси, адаптивная подвеска и управляемость, чтобы крупный премиальный SUV ощущался более точным и собранным в поворотах.

Обновленный дизайн: эволюция стиля

Внешность модели также заметно освежили. Автомобиль получил новые бамперы, измененную графику передней и задней оптики, новые варианты колесных дисков и расширенную палитру цветов кузова. В версии AMG Line решетка радиатора может иметь подсветку, а задняя световая графика стала современнее благодаря интеграции фирменного логотипа в световую панель.

AMG 53 — самая агрессивная версия

Самой эмоциональной версией в линейке остается AMG 53. Ее легко узнать по вертикальным ламелям решетки радиатора, увеличенным передним воздухозаборникам, спортивному заднему бамперу и четырем крупным выхлопным патрубкам. Эта версия сочетает спортивный характер, современные технологии и практичность большого премиального кроссовера.

Цены и старт продаж

Официальные цены на обновленные Mercedes-Benz GLE SUV и GLE Coupé пока не раскрыты, но ожидается, что они будут выше нынешних моделей. Продажи стартуют позднее в этом году, и с учетом масштаба доработок у Mercedes-Benz есть все шансы укрепить позиции GLE в сегменте больших премиальных SUV.

Вывод

Обновленный Mercedes-Benz GLE — это уже не просто очередной рестайлинг. Новый интерьер, современные технологии, электрифицированные силовые установки и доработанный дизайн выводят модель на новый уровень и делают ее еще более конкурентоспособной в классе.