Дефіцит пального у Франції зафіксовано на частині автозаправних станцій після великодніх вихідних. За офіційними даними, близько 18% АЗС тимчасово не мають щонайменше одного виду пального. Влада країни підкреслює, що мова йде не про нестачу нафти, а про логістичні труднощі з доставкою.

Речниця уряду Франції Мод Брежон повідомила, що постачання сировини відбувається стабільно, а нафтопереробні заводи та склади працюють без перебоїв. Основна проблема полягає у перевантаженні транспортної інфраструктури, особливо мережі автозаправних станцій.

Найбільше труднощів зафіксовано на станціях мережі TotalEnergies. За даними уряду, до 83% АЗС, які відчувають нестачу пального, належать саме цій компанії. Причиною називають встановлені компанією цінові обмеження, що призвели до різкого зростання попиту.

Компанія TotalEnergies заявила про продовження граничної ціни на бензин на рівні 1,99 євро за літр. Водночас максимальна ціна на дизельне пальне підвищена до 2,25 євро за літр. Обмеження діятимуть до кінця квітня на всіх 3300 станціях мережі.

Найбільше подорожчання торкнулося дизельного пального. За інформацією Міністерства економіки Франції, ціна на дизель зросла приблизно на 50 центів у період з кінця лютого до кінця березня. Це майже вдвічі більше, ніж подорожчання бензину А-95.

Попри зростання вартості пального, уряд Франції наразі не планує запроваджувати масштабні субсидії. Основна ставка робиться на стабілізацію логістики та нормалізацію поставок.