Mercedes відмовляється від 4-циліндрового двигуна в SL — саме такий сценарій зараз описують профільні автовидання щодо майбутнього рестайлінгу моделі у 2027 році. За даними Auto Motor und Sport, компанія планує прибрати з лінійки мотор M139, який сьогодні встановлюється на версію SL 43, і замінити його на 3,0-літровий рядний шестициліндровий агрегат M256 Evo.

Чому Mercedes прибирає 4-циліндровий мотор

Ключова причина змін — екологічні вимоги Euro 7. Саме через невідповідність цим нормам 2,0-літровий двигун M139, за інформацією Auto Motor und Sport, можуть вивести зі складу моторної гами Mercedes-AMG SL. Нинішній SL 43 дійсно використовує 2,0-літровий бензиновий двигун потужністю 421 к.с. і має задній привід, що підтверджують актуальні дані дилерської специфікації.

Який двигун отримає новий Mercedes-AMG SL

Очікується, що базову версію після оновлення замінить Mercedes-AMG SL 53 з мотором M256 Evo. За даними Auto Motor und Sport, це буде 3,0-літровий рядний шестициліндровий двигун із системою mild hybrid, який розвиватиме близько 449 к.с., а інтегрований стартер-генератор додаватиме ще 23 к.с. У публікаціях також вказується, що нова модифікація, ймовірно, отримає повний привід уже в стандарті.

Що буде з версіями SL55 та SL63

Зміни, ймовірно, торкнуться і V8-версій. За повідомленням Auto Motor und Sport, Mercedes також модернізує 4,0-літровий бітурбований двигун V8 для SL 55 і SL 63, щоб краще адаптувати його до нових екологічних вимог. Видання пише, що оновлений мотор може видавати близько 537 к.с. у SL 55 і до 650 к.с. у SL 63. Для порівняння, в актуальній специфікації дилера вказані 476 к.с. для SL 55 та 585 к.с. для SL 63.

Що відомо про плагін-гібридну версію

Щодо Mercedes-AMG SL 63 S E Performance, на цей момент підтверджених деталей про оновлення небагато. Поточна версія моделі існує як плагін-гібрид із дуже високою сумарною віддачею. У свіжому звіті основний акцент зроблено саме на перегляді базового двигуна та модернізації V8-лінійки. Тому інформацію про майбутні характеристики гібридної версії поки варто сприймати як попередні припущення, а не як офіційно підтверджені дані.

Що це означає для моделі SL

Якщо цей сценарій справдиться, Mercedes відмовляється від 4-циліндрового двигуна в SL не просто заради потужності, а через зміну ринкової та регуляторної логіки. Для покупців це означатиме повернення більш традиційного для преміального родстера формату — із шестициліндровим мотором. Водночас варто враховувати, що йдеться саме про повідомлення профільної преси, а не про офіційний анонс Mercedes-Benz.