Isuzu D-Max EV офіційно виходить на європейський ринок як повністю електричний пікап. На британському сайті бренду модель уже представлена як Europe’s first production electric pick-up, а в лінійці заявлені дві основні версії: e DL40 та e V-Cross.
Скільки коштує Isuzu D-Max EV у Європі
Базовий Isuzu D-Max e DL40 у Великій Британії стартує від £59,995 CVOTR + VAT, а версія e V-Cross — від £62,495 CVOTR + VAT. Тобто новинка справді виходить у дорогому сегменті електричних пікапів. Якщо переводити ціни в долари грубо й без урахування локальних податків та курсів продажу, це приблизно відповідає сумам понад $80 000. Останнє — орієнтовний перерахунок, а не офіційний прайс Isuzu.
Який запас ходу має Isuzu D-Max EV
Тут важливе уточнення. У вашому чернетковому тексті згадується 430 км WLTP, але на офіційному сайті Isuzu UK для D-Max EV зараз вказано 263 км запасу ходу. Саме цю цифру коректно використовувати як офіційну для європейської версії, доки виробник не оприлюднить інші підтверджені дані для окремих ринків чи конфігурацій.

Що відомо про можливості електропікапа
Isuzu прямо робить акцент на практичності моделі. Для D-Max EV заявлені повний привід, вантажопідйомність 1 тонна та буксирування до 3,5 тонни. Саме ці характеристики бренд просуває як головну перевагу новинки для бізнесу й комерційного використання. Також компанія дає 8-річну гарантію на батарею.
Які версії будуть доступні
На ринку Великої Британії електричний пікап уже показаний у двох виконаннях: Isuzu D-Max e DL40 і Isuzu D-Max e V-Cross. Це означає, що бренд одразу робить ставку не лише на утилітарний формат, а й на більш оснащені версії для покупців, яким важливі комфорт і додаткові опції. Це висновок на основі позиціонування комплектацій на офіційному сайті.
Чим важливий вихід Isuzu D-Max EV
Поява Isuzu D-Max EV у Європі важлива з двох причин. По-перше, це один із перших серійних електричних пікапів такого класу для місцевого ринку. По-друге, Isuzu намагається поєднати безвикидну силову установку з традиційними для D-Max якостями: повним приводом, витривалістю та тяговими можливостями. Якщо модель виправдає ці обіцянки в реальній експлуатації, вона може зацікавити не лише приватних клієнтів, а й корпоративні парки. Останнє — обґрунтований висновок на основі офіційного позиціонування моделі.






