Главная » Автоновости » Ford вернул Everest Wildtrak в Австралию: 1000 машин и V6 без альтернативы
Главная » Автоновости » Ford вернул Everest Wildtrak в Австралию: 1000 машин и V6 без альтернативы

Ford вернул Everest Wildtrak в Австралию: 1000 машин и V6 без альтернативы

Ford вернул Everest Wildtrak в Австралию: 1000 машин и V6 без альтернативы

Ford Everest Wildtrak помаранчевого кольору на бездоріжжі під час тестової поїздки в Австралії
Ford Everest Wildtrak помаранчевого кольору на бездоріжжі під час тестової поїздки в Австралії

Ford Everest Wildtrak в Австралии снова выходит на рынок в формате ограниченной серии MY26.5. На этот раз Ford выпустит только 1000 таких SUV. Стартовая цена составляет 79 990 австралийских долларов без дорожных расходов. Поставки дилерам ожидаются в третьем квартале 2026 года.

Новый Everest Wildtrak сохранил знакомую концепцию. Это трёхрядный SUV на базе Ranger. При этом модель получила более выразительный стиль и расширенное оснащение. Для версии MY26.5 подготовили обновлённый декор. В него вошли оранжевые акценты Ignite Orange, глянцево-чёрные элементы спереди и 20-дюймовые колёса с контрастными вставками.

Для тех, кто чаще съезжает с асфальта, предусмотрен другой вариант. Ford без доплаты предлагает 18-дюймовые диски с внедорожными шинами. Такое решение выглядит практичнее для сложного покрытия.

В салоне тоже есть заметные изменения. Everest Wildtrak получил сиденья с частичной кожаной отделкой. Также появились оранжевая прострочка и логотипы Wildtrak. В список оснащения входят панорамная крыша, Matrix LED-фары и электропривод складывания сидений третьего ряда. Благодаря этому спецверсия воспринимается более дорогой и комфортной.

Салон Ford с цифровой панелью приборов, вертикальным центральным дисплеем и многофункциональным рулём

Под капотом остался 3,0-литровый V6 turbodiesel. Его мощность составляет 184 кВт, а крутящий момент — 600 Нм. Двигатель работает вместе с 10-ступенчатым автоматом и полным приводом. При этом 2,0-литровый bi-turbo diesel из австралийской гаммы убрали. Теперь акцент в линейке Everest ещё сильнее смещён в сторону V6.

По позиционированию Wildtrak находится между Sport и флагманским Platinum. Стоит он столько же, сколько Everest Tremor. Это вариант для тех, кому нужен вместительный SUV с внедорожными возможностями. При этом покупатель получает более выразительный дизайн и расширенное оснащение.

На рынке США Everest по-прежнему не представлен. В местной линейке Ford уже есть Explorer для семейного сегмента. Нишу внедорожников закрывает Bronco. Поэтому появление Everest в Северной Америке пока выглядит маловероятным.

Читайте также:

Теги

Поделится