Электромобили оказались надёжнее ДВС — к такому выводу пришёл немецкий автоклуб ADAC в свежей статистике поломок. Для четырёхлетних автомобилей показатель поломок у электрокаров составил 6,5 случая на 1000 авто, тогда как у бензиновых и дизельных моделей того же возраста — 12,5 на 1000. ADAC объясняет это более простой конструкцией электромобилей и меньшим количеством изнашиваемых узлов.

Что показала статистика ADAC

ADAC анализирует частоту вызовов техпомощи и использует показатель поломок на 1000 автомобилей. В новой публикации клуб подчёркивает, что электромобили по-прежнему демонстрируют лучшую надёжность, чем машины с ДВС. Это особенно заметно именно в младших возрастных группах, где уже накоплено достаточно данных для корректного сравнения.

Самая частая причина поломок — не тяговая батарея

Самой распространённой причиной обращения за помощью остаётся 12-вольтовая батарея. На неё приходится почти половина всех случаев. При этом ADAC отмечает интересную деталь: у электромобилей чаще встречаются проблемы именно с бортовой электроникой, что связывают со сложностью современных электронных систем. Но в целом это всё равно не перекрывает преимущество электрокаров по надёжности.

Какие модели оказались самыми надёжными

Среди трёхлетних автомобилей к самым надёжным ADAC относит BMW i3 с показателем 0,4 и Tesla Model 3 с показателем 0,7 поломки на 1000 машин. В сегменте авто с ДВС лучше всего выступили Mini и BMW X2, у обоих — по 0,8. То есть электрокары в топе надёжности уже не выглядят исключением, а скорее становятся новой нормой. Последнее предложение является редакционным выводом на основе рейтинга ADAC.

Какие модели, наоборот, попали в антирейтинг

В статистике ADAC неожиданно часто фигурируют отдельные модели Toyota, в частности C-HR, RAV4, Yaris Cross и Corolla. Среди электромобилей отдельно упоминается Hyundai Ioniq 5, у которого зафиксировали повышенную частоту поломок, связанных с системой питания. Это важно, потому что показывает: сам тип силовой установки ещё не гарантирует беспроблемную эксплуатацию, если у конкретной модели есть слабые места.

Что это означает для покупателя

Для рынка это важный сигнал. Если раньше электромобили часто критиковали за якобы сомнительную надёжность, то теперь большая статистика ADAC показывает обратное. Для покупателя это означает, что современный электрокар уже можно рассматривать не только как технологичную или экологичную альтернативу, но и как потенциально более надёжный вариант, чем обычный автомобиль с ДВС. Это редакционный вывод на основе опубликованных данных ADAC.