Geely EVA Cab стал одним из самых интересных концептов в сфере автономного транспорта. Новое роботакси представили в Китае совместно Geely, Afari Technology и CaoCao Mobility. Главная особенность модели в том, что ее изначально создавали именно для беспилотных поездок, а не адаптировали из уже существующего серийного автомобиля.

Роботакси Geely EVA Cab выйдет на рынок в 2027 году

Прототип EVA Cab рассчитан на автономность уровня Level 4. Это означает, что автомобиль должен выполнять большинство задач управления без участия водителя в определенных условиях. Массовое производство и коммерческий запуск роботакси запланированы на 2027 год.

Дизайн Geely EVA Cab

Внешне Geely EVA Cab почти не похож на обычный автомобиль. Машина получила футуристичный кузов с коротким «акульим» носом, приподнятыми фарами и встроенной информационной панелью спереди. Образ дополняют обтекаемые кузовные панели, электрические сдвижные двери, скрытые ручки и большая площадь остекления.

Сзади роботакси имеет округлую форму кузова, крупный спойлер и еще одну панель для сообщений. Также заметны пластиковые накладки, глянцевые черные вставки и колеса с аэродинамическим оформлением.

Салон и оснащение роботакси

Интерьер Geely пока раскрыла не полностью, но уже известно, что салон ориентирован на короткие городские поездки и максимальный простор для пассажиров. Внутри предусмотрено четыре места, а сиденья расположены лицом друг к другу.

Передние кресла могут складываться, когда они не нужны, чтобы освободить больше пространства для ног. Также заявлены стеклянная крыша Galaxy Skyroof, выдвижной дисплей, дверные панели Drifting Galaxy и отделка с использованием натурального дерева. Для роботакси такой уровень оформления выглядит необычно, но именно на комфорте пассажиров Geely делает особый акцент.

Отдельно упоминается AI-ассистент, который должен упростить взаимодействие пассажиров с автомобилем. Таким образом EVA Cab позиционируют не просто как транспорт, а как мобильное пространство для городских поездок.

Технологии и LiDAR Geely EVA Cab

Технических характеристик пока немного, однако Geely заявляет о очень мощной электронной платформе. Роботакси использует три флагманских чипа: NVIDIA SuperChip, NVIDIA Thor U и Qualcomm Snapdragon 8397. Их совокупная вычислительная мощность, по словам компании, превышает 3000 TOPS.

Также EVA Cab оснащен цифровой LiDAR-системой с 2160 линиями. Она способна обрабатывать до 25,92 миллиона точек в секунду, а дальность обнаружения объектов достигает 600 метров. Именно сенсоры, программное обеспечение и вычислительная платформа должны обеспечить работу систем автономного управления уровня L4.

Когда Geely EVA Cab запустят в производство

Пока Geely EVA Cab остается прототипом, но компания уже четко обозначила дальнейшие планы. Если график не изменится, в 2027 году модель должна перейти к массовому производству и коммерческой эксплуатации.