Li Auto L9 Livis офіційно вийшов на публіку як новий флагманський розкішний SUV китайського бренду. Модель отримала технологічнішу архітектуру, збільшену батарею, чотири LiDAR, власні чипи для систем допомоги водієві та активну підвіску нового покоління.
Офіційний запуск Li Auto L9 Livis запланований на 15 травня 2026 року. Попередні продажі вже стартували з ціни 559 800 юанів, що становить приблизно 82 000 доларів.
Дизайн і розміри Li Auto L9 Livis
Новий Li Auto L9 Livis залишився великим сімейним SUV преміального класу, але отримав сучасніший і солідніший вигляд. Довжина автомобіля становить 5255 мм, ширина — 2000 мм, висота — 1810 мм, а колісна база сягає 3125 мм.
Такі габарити дозволяють говорити про повнорозмірний позашляховик із просторим салоном, розрахованим на комфортні далекі подорожі. Зовні модель вирізняється двоколірним оформленням кузова, масивними пропорціями та великими колесами.
Для флагманської версії заявлені 22-дюймові диски, які підкреслюють статус автомобіля. Водночас Li Auto робить ставку не лише на преміальний вигляд, а й на технології, що мають покращити стабільність і поведінку SUV на дорозі.
Активна підвіска 800V і нове шасі
Однією з головних особливостей Li Auto L9 Livis стала повністю активна підвіска 800V. Вона розроблена спеціально для великого SUV і має поєднувати комфорт представницького автомобіля з кращою керованістю у складних маневрах.
За заявами компанії, така система допомагає зменшувати крени кузова під час поворотів, різких перебудов або гальмування. Для великого сімейного позашляховика це важливо, адже стабільність напряму впливає і на комфорт, і на безпеку.
Також L9 Livis отримав шасі drive-by-wire, електромеханічне керування, систему повороту всіх чотирьох коліс та електромеханічні гальма EMB. Це наближає модель до нового рівня електронного контролю за автомобілем.
Чипи M100, чотири LiDAR і 2560 TOPS
Li Auto L9 Livis оснащений двома власними 5-нанометровими чипами M100 для інтелектуальних систем керування. Їхня сумарна обчислювальна потужність становить 2560 TOPS.
У парі з чотирма LiDAR така платформа має забезпечити швидше розпізнавання дорожньої ситуації та точнішу роботу асистентів водія у складних умовах. Для китайського ринку це особливо важливо, адже конкуренція у сегменті розумних електрифікованих SUV стрімко зростає.
Сьогодні виробники змагаються не лише потужністю чи запасом ходу. Дедалі важливішими стають автономні функції, кількість сенсорів і власні обчислювальні платформи.
Запас ходу та гібридна система
Li Auto L9 Livis використовує силову установку EREV — електромобіль із подовжувачем запасу ходу. Автомобіль оснащений бензиновим 1,5-літровим турбованим генератором третього покоління, який працює не як основний двигун для коліс, а як джерело енергії для батареї.
Батарея ємністю 72,7 кВт·год забезпечує до 420 км запасу ходу на електротязі за циклом CLTC. Загальний запас ходу з повністю зарядженим акумулятором і повним баком перевищує 1500 км.
Також заявлена підтримка швидкої зарядки 5C. Це має зробити експлуатацію моделі зручнішою як у щоденному режимі, так і під час далеких поїздок.
Чи стане Li Auto L9 Livis одним із найтехнологічніших SUV
Називати Li Auto L9 Livis найстабільнішим китайським розкішним позашляховиком поки зарано. Модель ще має пройти незалежні тести та реальну експлуатацію.
Водночас заявлені характеристики справді виглядають амбітно. Активна підвіска 800V, повнокероване шасі, електромеханічні гальма, чотири LiDAR і потужна обчислювальна платформа роблять L9 Livis одним із найтехнологічніших SUV серед новинок 2026 року.
Для Li Auto ця модель є не просто оновленням великого сімейного кросовера. Це спроба закріпитися у преміальному сегменті, де китайські бренди дедалі активніше конкурують із європейськими та американськими виробниками.
Якщо заявлені можливості підтвердяться на практиці, Li Auto L9 Livis може стати одним із найцікавіших флагманських SUV року.
