Оновлений Renault Scenic уже готують до виходу на ринок. Електричний кросовер, який кілька років тому змінив формат мінівена на SUV, стартував доволі впевнено, але зараз його продажі почали знижуватися.
Продажі Renault Scenic просіли
За перші чотири місяці 2026 року в Іспанії зареєстрували лише 152 автомобілі Renault Scenic. Для порівняння, Skoda Elroq за цей самий період набрав 790 реєстрацій, а новий електричний Toyota C-HR — 1217.
Навіть нішевий Alpine A290 майже зрівнявся зі Scenic за кількістю проданих авто. Це свідчить про те, що Renault потрібно швидко посилювати позиції моделі на ринку електричних кросоверів.
Кросовер уже вийшов на тести
Renault вже вивела оновлений Scenic на дорожні випробування. Прототип прихований щільним камуфляжем, тому деталі зовнішності поки що не розкриті.
Очікується, що дизайн стане м’якшим і ближчим до останніх концептів марки, зокрема Embleme Concept та R-Space Lab. Нинішній Scenic має більш різкий стиль, схожий на Captur, Symbioz і Rafale, тоді як рестайлінг може зробити модель спокійнішою та привабливішою для ширшої аудиторії.
Що зміниться в салоні
Інтер’єр Renault Scenic також має отримати оновлення. Очікуються якісніші матеріали, покращене відчуття преміальності та модернізована мультимедійна система.
Для моделі з високою ціною це важливо. Покупці в цьому сегменті оцінюють не лише запас ходу, а й якість салону, інтерфейс, оснащення та зручність щоденного користування.
Батареї, запас ходу та зарядка
Зараз Renault Scenic пропонується у двох основних версіях. Comfort Range має 170 к.с., батарею на 60 кВт·год і запас ходу до 430 км. Long Range отримує 220 к.с., акумулятор на 87 кВт·год і може проїжджати до 625 км.
Після оновлення очікується поява версії з батареєю LFP. Вона має зробити модель доступнішою та допомогти знизити стартову ціну.
Також Renault планує покращити ефективність. Базова версія може наблизитися до 450 км WLTP, а далекобійна — до 650 км. Крім того, зарядка має стати швидшою: для LFP-версії орієнтиром називають поповнення заряду з 10 до 80% приблизно за 20 хвилин.
Чому Renault потрібен рестайлінг
Головна проблема Scenic — не лише конкуренція, а й ціна. На окремих ринках дешевші електричні кросовери вже демонструють кращі продажі, пропонуючи при цьому багате оснащення.
Тому оновлення Renault Scenic має зробити модель доступнішою, ефективнішою та переконливішою зовні. Повноцінна нова архітектура на 800 В очікується лише у 2028 році, тож до цього часу Scenic доведеться утримувати позиції завдяки рестайлінгу.






