BMW M3 у новому поколінні отримає одразу дві версії — повністю електричну та бензинову. Це один із найважливіших запусків для спортивного підрозділу BMW M, адже компанія не відмовляється від класичного двигуна, але паралельно готує перший повноцінний електричний M-седан.
Електричний BMW M3 вийде на платформі Neue Klasse
Електричний BMW M3 очікується у 2027 році та буде побудований на архітектурі Neue Klasse. За попередніми даними, модель отримає чотири електромотори — по одному на кожне колесо. Така схема дозволить дуже точно розподіляти тягу й вивести керованість на новий рівень.
За різними оцінками, потужність електричного M3 може сягати приблизно 800–1000 к.с. Остаточні характеристики BMW поки не розкрила, але вже зрозуміло, що новинка стане однією з найпотужніших моделей в історії M-підрозділу.
Бензиновий BMW M3 залишиться в лінійці
Паралельно BMW збереже і бензиновий BMW M3. Така версія, за попередньою інформацією, залишиться на платформі CLAR і може отримати оновлений 3,0-літровий рядний шестициліндровий двигун S58 із м’якогібридною системою.
Це важливий сигнал для шанувальників класичних спортивних седанів. BMW не робить різкого переходу лише на електротягу, а залишає покупцям вибір між двома різними філософіями — електричною динамікою та традиційним характером ДВЗ.
BMW M3 EV і бензиновий M3 матимуть схоже позиціонування
За даними BMWBLOG, представники BMW M заявили, що електричний і бензиновий M3 будуть близькими за ціною. Тобто компанія не планує робити електричну версію окремою наддорогою модифікацією, а хоче поставити обидві моделі в один ринковий сегмент.
Зовні нові версії також можуть бути максимально близькими за стилем. Очікується, що бензиновий M3 отримає дизайнерські мотиви Neue Klasse, хоча технічно залишиться на іншій платформі. Такий підхід дозволить BMW зберегти єдиний образ моделі, але запропонувати різні типи силових установок.
BMW хоче переконати скептиків тест-драйвами
У BMW розуміють, що не всі клієнти M-підрозділу готові одразу перейти на електромобілі. Саме тому бренд планує активно демонструвати можливості електричного M3 на тест-драйвах і реальних дорогах. Ідея проста: переконати водіїв не словами, а відчуттями за кермом.
Електричний M3 має показати, що спортивний автомобіль без бензинового двигуна може бути не лише швидким, а й емоційним. У цьому BMW фактично повторює підхід, який уже застосовують інші виробники швидких електрокарів. Також радимо прочитати наш матеріал про Hyundai IONIQ 6 N, адже він демонструє, як електромобілі стають ближчими до трекових машин.
Новий BMW M3 збереже вибір для покупців
Головна ідея майбутнього покоління BMW M3 — не примусити всіх перейти на електротягу, а дати клієнтам вибір. Електрична версія запропонує максимальну технологічність, миттєву тягу та новий рівень контролю, тоді як бензиновий M3 збереже класичний характер спортивного седана.
Такий підхід може виявитися ефективнішим, ніж повна відмова від ДВЗ. BMW фактично готує перехідний етап, у якому електричні та бензинові M-моделі існуватимуть паралельно. Більше про сучасні електрокари можна прочитати у нашій добірці найкращих електромобілів 2026 року, а офіційну інформацію про лінійку спортивних моделей BMW варто шукати на сайті BMW M.
