Ford представив нову версію Mustang RTR — спільний проєкт із дрифт-ательє RTR Vehicles та гонщиком Воном Гіттіном-молодшим. Новинка поєднує стиль, динаміку та інженерні рішення з трекових автомобілів.

У серці Mustang RTR — 2,3-літровий турбомотор EcoBoost на 319 к.с. і 475 Нм. Але головна особливість — наявність системи Anti-lag, яка покращує реакцію турбіни, як у спортивних моделей GT. Автомобіль побудований на шасі версії Dark Horse з поліпшеною керованістю.

RTR має полегшену вагу та ідеальний розподіл маси. Підвіска допрацьована: амортизатори MagneRide переналаштовані, стабілізатори — жорсткіші, кермо — з більшим кутом повороту. Гальма Brembo запозичені у GT.

Зовні модель вирізняється емблемами RTR, підсвічуваною решіткою, 19-дюймовими дисками та заднім спойлером GT. У салоні — декоративний рядок кольору лайма, підсвічувані пороги RTR, цифрова графіка та фірмова табличка.