Honda Super-One — електрокар за $20 000 і з «гарячим» настроєм. Це серійний розвиток прототипу, який показували торік у Токіо. Модель називають ідейним наступником City Turbo II 1980-х.

Від базового N-One e новинку відрізняє агресивніший обвіс. Є бампери з функціональними повітрозабірниками. Також розширені крила. Позаду встановили великий спойлер. Колеса — 15-дюймові диски Berlina Black із шинами Yokohama.

Кузов отримав особливий колір Boost Violet Pearl. Також заявлені відтінки Platinum White Pearl, Crystal Black Pearl, Citron Yellow Pearl і Mono Gray.

Підвіску зробили нижчою. Колію розширили. Габарити такі: 3589 мм у довжину та 2520 мм колісної бази. Ширина — 1573 мм, висота — 1616 мм. Попри формат, салон обіцяють просторий.

Усередині — 7-дюймова цифрова панель приладів. У режимі Boost Mode вона показує «імітацію тахометра». Є мультимедіа з 9-дюймовим екраном. Також доступний підігрів керма. Передбачено широкий набір систем допомоги водієві.

Для емоцій додали активне керування звуком. Система імітує перемикання передач і «гарчання» мотора. Звук відтворює штатна 8-канальна аудіосистема Bose.

Електромотор на передній осі видає 94 к.с. Запас ходу забезпечує батарея 29,6 кВт·год.

Ціна в Японії стартує з 3 000 000 єн, що зараз дорівнює приблизно $19 572 (тобто “близько $20 000”).
Після дебюту в Японії модель планують вивести на інші ринки. У списку — Велика Британія, Європа, Австралія, Нова Зеландія та частина країн Азії