Mercedes «Little G» виходить на активну фазу випробувань. Компанія посилила зимові тести перед дебютом у 2027 році. Нові шпигунські фото зроблені біля Полярного кола. Вони показують модель найдетальніше за весь час.

Проєкт усередині Mercedes називають Little G. Це майбутня «молодша» точка входу в сімейство G-Class. Мета — розширити лінійку за принципом окремого бренду. Схожий підхід мають Range Rover та Defender у JLR.t, за попередніми даними, робитиме ставку лише на електротягу.

Новинка стане конкурентом Land Rover Defender Sport. Обидві моделі задумали як доступніші SUV у своїх сімействах. Але концепція різниться. Little G планують із електричними та ДВЗ-версіями. Defender Sport, за попередніми даними, буде лише електричним.

Дизайн «як у G-Class», але з власними деталями

Модель буде компактнішою за нинішній G-Class. Вона також нижча за висотою. Водночас силует залишиться «кутастим». На фото видно тривіконну графіку. Також є кейс запаски на дверцятах багажника. У EV-версії він може зберігати кабель заряджання, як в EQ G-Class.

Оптика теж інша. Світловий підпис схожий на півколо, а не на повне кільце. Це допоможе відрізняти «Little G» від старших моделей. На даху видно рейлінги. Вони натякають на «лайфстайл» роль авто. Наприклад, для перевезення велосипедів.

Платформа буде майже повністю унікальною

У Mercedes підкреслюють: це не переробка існуючої архітектури. Для «Little G» готують спеціальну платформу, яку описують як «мініатюрне сходове шасі» (із відчуттями та можливостями, наближеними до традиційного G-Class, але не настільки «важку» і радикальну). Компанія також визнає, що в автомобіля буде дуже багато унікальних компонентів, включно з більшістю кузовних панелей — аж до того, що деякі елементи не підходять через «особливу ДНК» G-Class.

Щодо стилю, Mercedes обіцяє легке «підтягування» класики: трохи гостріші лінії, молодша графіка фар, але без зради ключовому образу — «ікону» змінювати не можна.