Новий Hyundai Tucson 2027 засвітився на серії максимально реалістичних рендерів — на тлі того, що нинішнє (четверте) покоління моделі наближається до завершення життєвого циклу. Прототипи майбутнього кросовера вже неодноразово помічали на дорогах, а під час зимових тестів камуфляжу було менше — тож уявлення про дизайн стає чіткішим.
Рендери, автором яких називають @kelsonik, активно розійшлися в соцмережах. Ідея читається одразу: наступний Tucson справді нагадує «зменшену» версію Santa Fe, але з власними пропорціями та деталями.
Що зміниться в дизайні
Порівняно з поточним Tucson, новинка виглядає радикально інакше:
- кузов стане більш квадратним, із «пласкішою» передньою частиною;
- оптика — складніша за формою, із більш виразними світловими блоками;
- решітка радіатора — ширша й коротша, а нижня частина передка — масивніша;
- логотип перемістять на капот, оформлений у стилі «мушлі».
Профіль теж «підкачали»: колісні арки — об’ємніші та кутастіші, нижні частини дверей — масивні, вікна — із гострішими кутами. Дзеркала змінять форму, а ручки дверей інтегрують у кузов. Дах стане пласкішим і легенько спадатиме до корми.
Задня частина та деталі
Ліхтарі ззаду еволюціонують без революції, але майданчик під номер перемістять на бампер і доповнять світловідбивачами. Під заднім бампером з’явиться елемент, схожий на захисну пластину.
На рендерах кузов показаний у червоному кольорі з контрастними чорними елементами: чорні багатоспицеві диски, затемнені задні вікна та темні емблеми спереду/ззаду. Кліренс, судячи з візуалізацій, залишиться близьким до нинішнього.
Коли прем’єра і що з моторами
Офіційних технічних даних поки немає, але очікується, що прем’єра нового Tucson може відбутися впродовж цього року. Серед ймовірних варіантів — новий гібрид, а також можлива версія з підзарядкою від мережі (PHEV). Також не виключають появу спортивної модифікації від Hyundai N — орієнтовно близько 300 к.с. з електрифікованим турбованим 1,6-літровим мотором.
