Porsche 911 Turbo S у Києві привернув увагу поціновувачів рідкісних спорткарів. У центрі столиці помітили культове заряджене купе початку 2000-х — одну з найексклюзивніших версій Porsche 911 покоління 996. Цей автомобіль не лише має впізнаваний стиль, а й належить до справді обмежених моделей, адже таких купе випустили менш ніж 600 екземплярів.
Світлини раритетного спорткара з’явилися на сторінці t.o.p.c.a.r.s_ua в Instagram. Ідеться про Porsche 911 Turbo S, який у свій час був однією з найшвидших і найдорожчих версій моделі.
Менш ніж 600 купе на весь світ
Версію Porsche 911 Turbo S 996 випускали з 2003 по 2005 рік. За цей час було виготовлено 1563 автомобілі, з яких 965 кабріолетів і лише 598 купе. Саме тому поява такого авто на вулицях Києва — справді рідкісна подія.
На початку 2000-х ця модель коштувала від 142 тисяч євро, що робило її не лише дуже швидкою, а й однією з найдорожчих версій у лінійці Porsche 911 того часу.

450 сил і понад 300 км/год
Porsche 911 Turbo S оснащений 3,6-літровим опозитним шестициліндровим турбомотором, який розвиває 450 к. с. та 620 Н·м крутного моменту. Такий набір дозволяє купе розганятися до 100 км/год за 4,2 секунди, а його максимальна швидкість становить 307 км/год.
Для свого часу це були вражаючі показники, які робили модель справжнім флагманом серед дорожніх спорткарів Porsche.
Механіка або автомат і повний привід
Покупцям пропонували 6-ступінчасту механічну коробку передач або 5-ступінчастий автомат. Як і всі Porsche 996 Turbo, версія Turbo S отримала повний привід, що покращувало стабільність і реалізацію потужності.
Однією з головних особливостей моделі стали карбоново-керамічні гальма, які входили до стандартної комплектації. На початку 2000-х таке рішення було великою рідкістю навіть для дорогих серійних автомобілів.
Як відрізнити Porsche 911 Turbo S
Від стандартного Porsche 911 996 Turbo версію Turbo S можна впізнати за кількома характерними деталями. Серед них — розширені задні крила, агресивніший обвіс, більші повітрозабірники та виразний задній спойлер.
У салоні модель також має свої особливості. Зокрема, встановлені інші циферблати приладів із білими шкалами, а до оснащення входив CD-чейнджер. Саме це авто, помічене в Києві, також отримало спеціальні номерні знаки з індексом моделі, що ще більше підкреслює його статус.

Чому ця модель вважається культовою
Porsche 911 Turbo S покоління 996 сьогодні вважається одним із найцікавіших і найцінніших спорткарів бренду початку 2000-х. Поєднання невеликого тиражу, високої потужності, повного приводу та статусу топової версії зробило цю модель бажаною для колекціонерів і фанатів марки.
Висновок
Porsche 911 Turbo S у Києві — це не просто красивий спорткар, а справжня рідкість із початку 2000-х. Таких купе випустили лише 598 одиниць, а характеристики на рівні 450 к. с. і 307 км/год досі викликають повагу. Поява такого авто на дорогах столиці — подія для всіх, хто цінує культові моделі Porsche.






