Ціни на пальне в Україні знову опинилися в центрі уваги після березневого стрибка на АЗС. 6 березня 2026 року прем’єр-міністерка Юлія Свириденко заявила, що уряд уже погодив пакет дій для стабілізації ринку. У роботі беруть участь ключові міністерства та НАК «Нафтогаз України». Причиною напруги вона назвала ситуацію на Близькому Сході.

Одним із головних кроків стане участь «Укрнафти» у стримуванні цін. За словами Свириденко, державна компанія продаватиме пальне з мінімальною торговельною націнкою. Це має створити для ринку орієнтир справедливої ціни. Уряд також очікує більш зваженої політики від інших операторів АЗС.

Ще один напрям — посилений контроль за ринком. Антимонопольному комітету України та Держпродспоживслужбі доручили уважніше стежити за ціновою політикою операторів. Мета — не допустити необґрунтованих націнок і можливих маніпуляцій. Окремо АМКУ вже повідомив, що 4 березня направив учасникам ринку запити щодо причин зростання цін на пальне.

У Комітеті також нагадали, що ціни на світлі нафтопродукти в Україні не регулюються державою. Сам ринок суттєво залежить від імпорту. Саме тому світові цінові коливання швидко впливають і на українські АЗС.

На цьому тлі уряд паралельно веде переговори з міжнародними партнерами. Йдеться про збільшення імпорту пального. Окремо контролюється забезпечення сектору оборони, аграріїв і громадського транспорту.

Отже, поки що мова не про пряме замороження цін. Уряд намагається стабілізувати ринок через ціновий орієнтир від «Укрнафти», жорсткіший нагляд і додаткові поставки. Саме ці механізми мають стримати подальше подорожчання бензину й дизеля.