Volkswagen виводить на ринок новий флагманський кросовер під назвою ID.Era 9X. Новинка вже дебютувала як найбільший SUV у модельній лінійці бренду, щоправда, поки що лише для китайського ринку. Компанія не стала зволікати після прем’єри й одразу оголосила про старт прийому замовлень на нову модель.

Volkswagen ID.Era 9X є спільним проєктом SAIC Volkswagen, створеним спеціально для Китаю. Це найбільший кросовер марки: його довжина становить 5207 мм, ширина — 1997 мм, висота — 1810 мм, а колісна база сягає 3070 мм. Модель отримала стриманий, але сучасний дизайн із виразним акцентом на технологічність.

Дизайн Volkswagen ID.Era 9X

Передня частина нового флагмана виконана в мінімалістичному стилі. Кросовер отримав гладкий передок із тонкою світлодіодною смугою, вертикальні блоки основної оптики та широкий повітрозабірник у бампері. Високий капот переходить у похиле лобове скло, а на даху встановлено рейлінги.

Задню частину моделі прикрашає суцільний ліхтар, а боковини доповнюють виразні виштамповки. Також автомобіль отримав висувні дверні ручки й 20-дюймові колісні диски, які додають силуету солідності та динаміки.

Просторий салон і три ряди сидінь

Салон Volkswagen ID.Era 9X орієнтований на комфорт сімейних поїздок. Кросовер має три ряди сидінь і просторий інтер’єр із сучасним оснащенням. У передній частині встановлено вузьку цифрову панель приладів і два 15,6-дюймові дисплеї.

Також модель отримала проєкційний дисплей і окремий 21,4-дюймовий стельовий екран для пасажирів другого ряду. Сидіння оснащені функціями підігріву, вентиляції та масажу. Крім того, у дверних картах задніх дверей вбудовані сенсорні панелі, за допомогою яких можна керувати клімат-контролем і налаштуваннями крісел.

Багажник, оснащення та технології

Об’єм багажного відсіку Volkswagen ID.Era 9X становить 210 літрів, а після складання сидінь третього ряду він збільшується до 1014 літрів. Це робить модель практичнішою для великих родин і далеких подорожей.

До списку оснащення також увійшли широкий набір систем допомоги водієві, автопілот із лідаром і сучасна електроніка на базі штучного інтелекту. Оздоблення салону виконане зі шкіри, є панорамний дах і вбудований холодильник.

Гібридна установка і запас ходу

На старті продажів Volkswagen ID.Era 9X пропонують у гібридному виконанні. Система поєднує 1,5-літровий бензиновий турбодвигун, який працює як генератор, і два електромотори, що приводять автомобіль у рух.

У базовій версії Pro силова установка розвиває 503 к.с., а у виконаннях Max та Ultra — 517 к.с.. Максимальний крутний момент становить 660 Нм. Базова модифікація оснащена батареєю на 51,1 кВт·год, що забезпечує до 347 км електричного пробігу. Загальна дальність ходу сягає 1611 км.

Топові версії отримали акумулятор ємністю 65,2 кВт·год, який дозволяє проїхати до 406 км у електричному режимі, а сумарний запас ходу становить 1651 км.

Ціна Volkswagen ID.Era 9X

Вартість нового Volkswagen ID.Era 9X стартує від 329 800 юанів, що еквівалентно приблизно 47 700 доларам. У дилерів новинка з’явиться наприкінці квітня. Пізніше компанія також планує випустити задньопривідну версію кросовера з доступнішою ціною.

Volkswagen ID.Era 9X позиціонується як технологічний і просторий сімейний флагман, який поєднує преміальне оснащення, великий запас ходу та сучасні електрифіковані технології.