Honda Super-One — электрокар за $20 000 с драйверским характером. Это серийное развитие прототипа, который показали в Токио ранее. Модель называют идейным наследником City Turbo II из 1980-х.

От базового N-One e новинка отличается внешностью. У нее другие бамперы с воздухозаборниками. Крылья расширены. Сзади стоит крупный спойлер. Колеса — 15-дюймовые диски Berlina Black на шинах Yokohama.

Кузов окрашен в Boost Violet Pearl. Также заявлены Platinum White Pearl, Crystal Black Pearl, Citron Yellow Pearl и Mono Gray.

Клиренс уменьшили. Колею расширили. Габариты: длина 3589 мм, база 2520 мм. Ширина — 1573 мм, высота — 1616 мм. Салон обещают просторным.

В оснащении есть 7-дюймовая цифровая приборка. В Boost Mode она показывает «имитацию тахометра». Мультимедиа — с 9-дюймовым экраном. Есть подогрев руля. Также заявлен расширенный набор ассистентов.

Для эмоций добавили активное управление звуком. Система имитирует переключения передач и звук мотора. Воспроизведение идет через 8-канальную премиальную аудиосистему Bose.

Электромотор на передней оси выдает 94 л.с. Батарея — 29,6 кВт·ч.

Цена в Японии стартует с 3 000 000 иен, что сейчас составляет примерно $19 572 (то есть “около $20 000”). После Японии модель планируют вывести на другие рынки. В списке — Великобритания, Европа, Австралия, Новая Зеландия и отдельные регионы Азии.