Jetour Zongheng G600 официально анонсирован как новый роскошный гибридный внедорожник бренда. Компания показала первые тизеры модели в рамках кампании “совместного создания”, а сам Zongheng ранее уже упоминался после дебюта концепта на Auto Shanghai 2025.

Дизайн и позиционирование

Новый Jetour Zongheng G600 ориентирован на сегмент крупных премиальных SUV с внедорожным характером. На тизерах видны высокий кузов, багажник на крыше, вертикальная передняя часть и С-образная светодиодная оптика. В профильных публикациях модель прямо называют конкурентом GWM Tank 700 Hi4-T.

Что известно о технике

По предварительным данным, Jetour Zongheng G600 может базироваться на платформе GAIA и получить гибридную систему Kunpeng Super Performance Electric Hybrid. Также в публикациях фигурирует 2,0-литровый турбомотор с заявленной тепловой эффективностью 45,5%. При этом эти характеристики пока стоит считать предварительными, поскольку Jetour еще не раскрыл полную серийную спецификацию.

Запас хода и зарядка

В материалах о новинке упоминаются 800-вольтовая архитектура и быстрая зарядка, которая якобы может добавить до 400 км запаса хода за 6 минут. Также прогнозируется суммарный запас хода на уровне 1400 км. Но эти цифры пока подаются как ожидаемые показатели, а не как окончательно подтвержденные серийные данные.

Цена и стратегия бренда

Jetour позиционирует линейку Zongheng в ценовом диапазоне примерно от 400 000 до 1,5 млн юаней, что соответствует переходу марки в более дорогой сегмент. Zongheng G600 также называют важной частью стратегии Travel+ 3.0, которая должна поддержать цель бренда выйти на 1 млн продаж в год к концу 2026 года.