Mercedes отказывается от 4-цилиндрового двигателя в SL — именно такой сценарий сейчас описывают профильные автоиздания в контексте рестайлинга модели, который ожидается в 2027 году. По данным Auto Motor und Sport, компания собирается убрать из гаммы мотор M139, который сейчас устанавливается на версию SL 43, и заменить его 3,0-литровым рядным шестицилиндровым агрегатом M256 Evo.
Почему Mercedes убирает 4-цилиндровый мотор
Ключевая причина перемен — экологические требования Euro 7. Именно из-за несоответствия этим нормам 2,0-литровый двигатель M139, по информации Auto Motor und Sport, могут исключить из моторной линейки Mercedes-AMG SL. Нынешний SL 43 действительно оснащается 2,0-литровым бензиновым двигателем мощностью 421 л.с. и имеет задний привод, что подтверждают актуальные данные дилерской спецификации.
Какой двигатель получит новый Mercedes-AMG SL
Ожидается, что базовую версию после обновления заменит Mercedes-AMG SL 53 с двигателем M256 Evo. По данным Auto Motor und Sport, это будет 3,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель с системой mild hybrid, который будет развивать около 449 л.с., а интегрированный стартер-генератор добавит еще 23 л.с. В публикациях также указывается, что новая модификация, вероятно, получит полный привод уже в стандартном оснащении.
Что будет с версиями SL55 и SL63
Изменения, вероятно, затронут и версии с V8. По сообщению Auto Motor und Sport, Mercedes также модернизирует 4,0-литровый битурбированный двигатель V8 для SL 55 и SL 63, чтобы лучше адаптировать его к новым экологическим требованиям. Издание пишет, что обновленный мотор может выдавать около 537 л.с. в SL 55 и до 650 л.с. в SL 63. Для сравнения, в актуальной дилерской спецификации указаны 476 л.с. для SL 55 и 585 л.с. для SL 63.
Что известно о плагин-гибридной версии
Что касается Mercedes-AMG SL 63 S E Performance, на данный момент подтвержденных деталей об обновлении немного. Текущая версия модели существует как плагин-гибрид с очень высокой суммарной отдачей. В свежем отчете основной акцент сделан именно на пересмотре базового двигателя и модернизации V8-линейки. Поэтому информацию о будущих характеристиках гибридной версии пока стоит воспринимать как предварительные предположения, а не как официально подтвержденные данные.
Что это означает для модели SL
Если этот сценарий подтвердится, Mercedes отказывается от 4-цилиндрового двигателя в SL не просто ради большей мощности, а из-за изменения рыночной и регуляторной логики. Для покупателей это будет означать возвращение более традиционного для премиального родстера формата. При этом важно учитывать, что речь пока идет именно о сообщениях профильной прессы, а не об официальном анонсе Mercedes-Benz.






