Новый кроссовер MG4X официально пополнил электрическую линейку бренда MG и сразу привлек внимание благодаря современной полутвердотельной батарее, запасу хода 510 км и амбициям навязать конкуренцию моделям BYD. Новинка стала чуть более крупной альтернативой хэтчбеку MG4 и получила ряд технологических решений, которые могут сделать её одним из самых интересных электрокроссоверов в своём сегменте.
Новый кроссовер MG4X получил полутвердотельную батарею
Главной особенностью модели стала полутвердотельная батарея ёмкостью 53,95 кВт·ч, установленная между осями автомобиля. В аккумуляторе используется лишь 5% жидкого электролита, благодаря чему он и классифицируется как полутвердотельный.
Такая технология имеет важные преимущества. Она улучшает термическую стабильность аккумулятора и помогает электромобилю стабильно работать как при низких температурах, так и в условиях сильной жары. Именно эта особенность делает новый кроссовер MG4X особенно интересным на фоне многих конкурентов в сегменте компактных электромобилей.
Запас хода MG4X достигает 510 км
Несмотря на относительно компактную батарею, новый кроссовер MG4X способен проезжать до 510 км на одной зарядке. Это серьёзный показатель для модели такого класса, который делает новинку привлекательной не только для города, но и для повседневной эксплуатации на более длинных маршрутах.
Запас хода в 510 км является одним из главных аргументов MG в борьбе за покупателя, особенно на фоне растущей конкуренции между китайскими производителями электромобилей.
Технические характеристики нового кроссовера MG4X
Пока производитель не раскрывает точные показатели мощности и конфигурацию электромоторов. При этом уже известно, что модель построена на электронной архитектуре E3, общей с новым хэтчбеком MG4.
Основные параметры MG4X выглядят так:
- длина — 4395 мм
- ширина — 1842 мм
- высота — 1551 мм
- колёсная база — 2750 мм
- снаряжённая масса — 1485 кг
Благодаря таким размерам кроссовер должен предложить удачный баланс пространства в салоне, маневренности и энергоэффективности.
MG4X бросит вызов BYD
На глобальном рынке новый кроссовер MG4X позиционируется как прямой конкурент BYD Atto 2. Именно поэтому модель рассматривается не просто как ещё один электрокроссовер, а как серьёзный шаг MG в борьбе за долю рынка в популярном сегменте компактных SUV.
Сочетание небольшой массы, современной батареи и солидного запаса хода может дать MG4X заметное преимущество в глазах покупателей, которые выбирают между технологичностью, практичностью и ценой.
Дизайн нового кроссовера MG4X
Внешне новый кроссовер MG4X частично перекликается с хэтчбеком MG4, однако имеет и собственные стилистические особенности. Передняя часть выглядит агрессивно благодаря крупным воздухозаборникам, массивной нижней решётке и треугольным фарам, соединённым тонкой светодиодной полосой.
На первых изображениях также видны чёрные корпуса зеркал, большая панорамная крыша и выразительные задние фонари, которые по форме напоминают оптику старшей модели MG S5. Такой дизайн должен подчеркнуть спортивный и современный характер новинки.
Что известно о салоне MG4X
Интерьер модели пока официально не раскрыт, однако ожидается, что MG4X получит большинство решений от базового MG4. Вероятно, кроссовер оснастят современной мультимедийной системой с центральным дисплеем, созданной в сотрудничестве с компанией Oppo.
Также разработчики, скорее всего, сохранят ряд физических кнопок на руле и центральной консоли. Это позволит сделать управление основными функциями автомобиля более удобным и практичным, без чрезмерного увлечения минимализмом.
