Почему подорожали бензин и дизель в Украине, объяснил глава Антимонопольного комитета Павел Кириленко. По его словам, главным объективным фактором стало то, что после остановки крупнейшего нефтеперерабатывающего предприятия страна более чем на 85% зависит от импорта светлых нефтепродуктов. Именно эта зависимость делает внутренний рынок очень чувствительным к внешним ценовым колебаниям.

Главная причина подорожания топлива

В АМКУ подчеркивают, что именно импортозависимость стала базовой причиной резкого скачка цен. После потери собственной крупной переработки украинский рынок бензина и дизеля во многом привязан к закупкам за рубежом. Поэтому любое подорожание ресурса в Европе или в мире быстро переносится и на украинские АЗС.

Какие еще факторы назвали в АМКУ

Павел Кириленко также перечислил другие факторы, которые подтолкнули цены вверх. Среди них — рост спроса, сокращение предложения и запасов, удорожание логистики и рост фактической стоимости закупки нефтепродуктов. Комитет отдельно подчеркивает, что, помимо объективных причин, не исключает и влияние субъективных факторов на рынке.

Почему цены взлетели именно в начале марта

Скачок цен совпал с резким подорожанием нефти на мировом рынке из-за войны вокруг Ирана и перебоев в районе Ормузского пролива. Reuters сообщал, что 2 марта нефтяные цены выросли более чем на 8%, а 9 марта Brent превышал 100 долларов за баррель. Позже котировки частично откатились, но рынок остался очень нервным.

Что проверяет Антимонопольный комитет

По словам Кириленко, уже 2 марта АМКУ начал мониторинг топливного рынка и обратился к крупнейшим сетям АЗС с предупреждением о недопустимости необоснованного повышения цен. Сейчас комитет рассматривает дело о возможных антиконкурентных согласованных действиях на рынке топлива.

Что происходит с закупочными ценами

Глава АМКУ заявил, что с конца февраля закупки бензина А-95 выросли на 40–70%, а дизеля — на 60–140%. При этом европейские поставщики сократили предложение, поскольку часть ресурса направляют на собственные рынки. Это еще сильнее усилило давление на украинские цены.

Есть ли дефицит топлива в Украине

В публичных комментариях рынка речь идет не столько о дефиците, сколько о резком удорожании ресурса на фоне внешних факторов. Reuters и EIA ожидают, что из-за перебоев с поставками Brent еще некоторое время может держаться выше 95 долларов за баррель, что будет поддерживать высокие цены на топливо. Это означает, что даже без физического дефицита давление на ценники может сохраняться.