Самый дешёвый электрокар Volvo EX30 готовится стать ещё доступнее: для модельного года 2027 Volvo, как ожидается, добавит новую начальную (entry-level) комплектацию, которая заметно снизит цену входа в линейку EX30.
Новая “база”: меньше мощности — больше практичности
Начальная версия получит более экономичный одномоторный привод мощностью 147 л.с. (110 кВт). Для сравнения, нынешний EX30 Single Motor развивает 268 л.с. (200 кВт) — разница существенная, но цель новой модификации понятна: сделать EX30 доступнее.
Запас хода и батареи (WLTP)
В “базе” используется тот же аккумулятор 51 кВт·ч, а заявленный запас хода — до 211 миль (339 км) WLTP.
Нужен больший пробег на трассе? Тогда можно выбрать батарею 69 кВт·ч с запасом хода до 296 миль (476 км) WLTP.
Версии для стиля: Black Edition и салон Havest
Помимо доступной модификации, Volvo готовит и дизайнерские обновления:
- EX30 Black Edition — максимально “чёрный” образ со затемнённым интерьером.
- Новый интерьер Havest — тёплая светлая эстетика в духе скандинавских летних вечеров.
OTA для владельцев: V2L и новый UX
Для текущих владельцев EX30 заявлен запуск Vehicle-to-Load (V2L) через OTA-обновление — можно питать от автомобиля кемпинг, рабочее место, ноутбук и другие устройства.
Также летом обещают обновлённый UX мультимедийной системы: более удобная навигация и настраиваемая панель контента. Обновление получат и новые, и действующие владельцы.
Цены: сколько стоит EX30 сейчас и сколько может стоить entry-level
В США текущий стартовый Volvo EX30 Single Motor (2026) начинается с $38,950 (заявленный EPA-пробег — 261 миля).
Цены на новую entry-level версию Volvo пока не раскрыла, но ожидается уровень около €30,000 (~$35,500), тогда как нынешний Single Motor в Европе стартует примерно с €36,000–€38,000. Если более доступный EX30 появится в США, стартовая цена теоретически может приблизиться к $35,000.
