Спустя восемь лет после дебюта компактный кроссовер Suzuki XBee прошёл серьёзную модернизацию. Модель получила свежий экстерьер, новую силовую установку с мягким гибридом и современное оснащение салона.

Внешне Suzuki XBee теперь выглядит современнее: новая передняя панель с круглыми LED-фарами, тонкой решёткой радиатора и выраженным бампером. Задние фонари получили обновлённую графику. Базовая версия MX оснащена стальными дисками с колпаками, а топовая MZ — легкосплавными колёсами с Х-дизайном.

В салоне — 7-дюймовая цифровая приборная панель, проекционный дисплей, 9-дюймовый сенсорный экран мультимедиа, новое рулевое колесо с лепестками переключения, а также улучшенная отделка. Используются водоотталкивающие материалы, подсветка салона, подогрев руля и сидений, два USB-порта.

Мотор — новый 1,2-литровый трёхцилиндровый двигатель с мягким гибридом, мощностью 82 л.с. и 109 Нм крутящего момента. Привод — передний или полный, трансмиссия — вариатор.

Дополнительно: адаптивный круиз-контроль, система удержания в полосе, Hill Descent Control, Grip Control, режимы Snow и Sport, электронный “ручник” и система стабилизации в поворотах.

Цены в Японии:

• MX 2WD — от 2 157 100 иен (~14 700 долларов)
• MZ 4WD — до 2 500 300 иен (~17 000 долларов)