Ford запатентовал новую систему для защиты припаркованных автомобилей. Она может сделать парковку менее стрессовой для водителей.

Идея заключается в том, чтобы авто само следило за опасностью вокруг. Это может работать даже тогда, когда водителя нет в салоне.

Как будет работать новая система Ford

Патент US12617393B2 описывает систему обнаружения движущихся объектов возле припаркованного автомобиля. Для этого могут использоваться камеры, датчики и бортовое программное обеспечение.

Система должна постоянно анализировать траекторию предметов рядом с машиной. Она сможет заметить тележку, другое авто или любой объект, который движется в сторону автомобиля.

Если риск столкновения высокий, авто сначала попытается предупредить людей вокруг. Например, оно может включить свет или подать сигнал клаксоном.

Автомобиль сможет сам отъехать от опасности

Самая интересная часть патента касается автономного маневрирования. Если времени мало, а рядом есть свободное место, автомобиль сможет самостоятельно сместиться.

То есть активная безопасность будет работать не только во время движения. Она сможет защищать машину даже на парковке. Причем водитель в этот момент может быть далеко от авто.

В каких ситуациях это поможет

Такой сценарий знаком многим водителям. Например, на парковке возле супермаркета в машину может покатиться тележка. Также опасность создает соседнее авто, которое резко сдает назад.

Еще один возможный случай — автомобиль, который скользит по льду. В таких ситуациях система может попытаться избежать удара. Если это невозможно, она хотя бы запишет событие на камеру.

Для владельца это тоже важно. Запись поможет понять, кто виноват в повреждении. Также она может стать доказательством в споре со страховой компанией.

Появится ли эта функция в серийных авто

Пока это только патент, а не готовая функция для серийных моделей. Ford отдельно подчеркивает, что патентные заявки не всегда означают производственные планы.

Автопроизводители часто защищают перспективные идеи заранее. Часть таких технологий может никогда не дойти до конвейера. Однако сама концепция выглядит логичной.

Современные автомобили уже умеют самостоятельно парковаться. Они также удерживают полосу и тормозят перед препятствиями. Следующим шагом может стать защита авто без участия водителя.