Honda готує 15 нових гібридів до 2029 року та різко змінює свою автомобільну стратегію після складного 2025 року. Японський бренд вирішив зробити головну ставку не на електромобілі, а на гібридні моделі, які мають допомогти компанії повернути прибутковість.

За даними компанії, 2025 рік став для Honda першим збитковим за всю історію. Саме тому виробник переглядає свої плани, скорочує витрати та активніше орієнтується на сегменти, де бачить стабільний попит.

Honda робить ставку на гібриди

Новий курс Honda передбачає масштабне розширення гібридної лінійки. До 2029 року компанія планує випустити до 15 нових гібридних моделей.

Такий підхід виглядає прагматичним: попит на електромобілі на багатьох ринках зростає повільніше, ніж очікувалося, тоді як гібриди залишаються зрозумілим варіантом для покупців. Вони дозволяють знизити витрату пального без повної залежності від зарядної інфраструктури.

Два нові прототипи Honda та Acura

Компанія вже показала два прототипи майбутніх моделей — Honda Hybrid Sedan Prototype та Acura Hybrid SUV Prototype.

Перший концепт є великим ліфтбеком у стилі бізнес-седанів. За форматом він нагадує моделі на кшталт Audi A4 або Skoda Superb і може стати практичним гібридом для покупців, яким потрібен просторий автомобіль із комфортним салоном.

Acura готує новий гібридний SUV

Другий прототип — Acura Hybrid SUV Prototype. Це кросовер із масивною задньою частиною та незвичною світлодіодною оптикою у формі літери «X».

Модель має підкреслити спортивніший і преміальніший характер бренду Acura. Саме гібридні SUV можуть стати одним із ключових напрямів для Honda на ринках, де попит на кросовери залишається високим.

Головні ринки для нових гібридів

Основними ринками для нових гібридних моделей Honda стануть Північна Америка, Японія та Індія. Саме в цих регіонах компанія бачить найбільший потенціал для зростання продажів.

У Північній Америці покупці традиційно активно обирають кросовери та великі сімейні автомобілі. В Японії гібриди давно мають сильні позиції, а в Індії такі моделі можуть стати компромісом між економічністю, ціною та доступністю інфраструктури.

Як Honda скорочуватиме витрати

Щоб повернути прибутковість, Honda планує активніше використовувати виробничі потужності в Китаї та Індії. Це має допомогти знизити собівартість автомобілів і зробити нові моделі конкурентнішими.

Також компанія ширше застосовуватиме штучний інтелект у проєктуванні та тестуванні машин. Honda хоче майже вдвічі скоротити витрати на розробку та виробництво.

Електромобілі залишаються в планах

Попри новий акцент на гібридах, Honda не відмовляється від електромобілів повністю. Компанія продовжить роботу над батареями разом із LG.

Крім того, бренд готує нові системи допомоги водієві та власну програмну платформу ASIMO OS для майбутніх автомобілів. Це означає, що Honda прагне поєднати гібридну стратегію з розвитком електрифікації та цифрових технологій.