BMW 1 Series 2028 має стати одним із найважливіших компактних автомобілів бренду. Попри те, що ринок дедалі активніше переходить у бік кросоверів, BMW не планує відмовлятися від свого компактного хетчбека.
У компанії вважають 1 Series одним із ключових “вхідних” автомобілів у марку. Торік модель розійшлася майже 200-тисячним тиражем, а на таких ринках, як Італія та Франція, вона залишається особливо важливою для продажів.
Електрична версія стане майбутнім BMW i1
Головною зміною нового покоління стане поява повністю електричної версії. Фактично її можна розглядати як майбутній BMW i1, який має розширити лінійку електромобілів бренду в компактному сегменті.
Електрична модифікація отримає окрему платформу Gen6, тоді як бензинові версії збережуть архітектуру CLAR. Через це автомобілі з різними силовими установками матимуть різний характер і навіть різне компонування.
Задній привід для електромобіля
Бензинові BMW 1 Series, за очікуваннями, залишаться передньопривідними у базових версіях. Натомість електрична версія отримає задньопривідне компонування.
Для BMW це важливий крок, адже саме задній привід історично асоціюється з драйверським характером марки. Тому електрична 1 Series може стати не просто економічною міською моделлю, а справді цікавою машиною для водія.
Потужність і майбутня M-версія
У найпотужнішій стандартній версії електрична “одиничка” може розвивати до 322 к.с. Це вже робить її значно динамічнішою за більшість компактних хетчбеків.
Пізніше BMW планує випустити M-версію з двома електромоторами. Її віддача може становити близько 463 к.с., що зробить таку модель найпотужнішою BMW 1 Series в історії.
Запас ходу буде скромнішим за i3
Очікується, що запас ходу електричної BMW 1 Series буде меншим, ніж у майбутнього i3 з акумулятором на 108 кВт·год і пробігом до 900 км. Причина проста: компактний хетчбек отримає батарею меншої ємності.
Втім, для міського та щоденного використання такий формат може бути оптимальним. BMW, ймовірно, зробить ставку не лише на максимальний пробіг, а й на доступнішу ціну та компактні розміри.
ДВЗ, гібрид і знайомі мотори
Лінійка версій із двигунами внутрішнього згоряння також залишиться в строю. За очікуваннями, BMW 1 Series збереже 1,5-літрові бензинові трициліндрові мотори та 2,0-літрові чотирициліндрові агрегати.
Крім того, у гамі має з’явитися plug-in hybrid. Така версія отримає батарею ємністю 19,5 кВт·год і зможе проїжджати на електротязі близько 97 км.
Салон у стилі Neue Klasse
Інтер’єр нового покоління BMW 1 Series перейде на стиль Neue Klasse. Замість класичної панелі приладів очікується широкий Panoramic iDrive довжиною 43,3 дюйма.
Також у салоні має з’явитися центральний дисплей діагоналлю 17,9 дюйма. Такий підхід зробить компактний хетчбек технологічнішим і наблизить його до старших моделей BMW.
Очікувана ціна BMW 1 Series 2028
Ціна нового покоління має залишитися близькою до нинішнього рівня — приблизно 30 000 фунтів стерлінгів. Це близько 34 400 євро або 40 000 доларів.
Такий цінник дозволить BMW зберегти 1 Series як доступний вхід у бренд. Крім того, модель буде приблизно на 20 000 фунтів дешевшою за i3, тобто різниця може становити близько 22 900 євро.
Чому BMW зберігає 1 Series
Для BMW нова 1 Series важлива не лише як компактний хетчбек, а й як спосіб залучити молодших покупців. Саме ця модель часто стає першим автомобілем бренду для нових клієнтів.
Поява електричної версії, заднього приводу та сучасного салону в стилі Neue Klasse може зробити BMW 1 Series 2028 одним із найцікавіших компактних автомобілів свого часу.
