Новий Mazda CX-5 офіційно представлено у третьому поколінні. Для моделі це перше масштабне оновлення за останні 9 років, адже попередня генерація довго залишалася однією з ключових у лінійці бренду.

CX-5 має особливе значення для Mazda: з 2012 року у світі продано понад 5 млн таких кросоверів. Саме тому компанія підготувала не звичайний рестайлінг, а повністю нове покоління з більшими розмірами, сучаснішим салоном і новими технологіями.

Новий Mazda CX-5 став помітно більшим. Довжина кросовера становить 4690 мм, ширина — 1860 мм, висота — 1695 мм, а колісна база зросла до 2815 мм. Додаткові 115 мм у базі використали насамперед для комфорту пасажирів другого ряду: тепер там більше простору для ніг і над головою.

Об’єм багажника становить 466 літрів. Цього має вистачити для кількох великих валіз, дитячого візка або спортивного інвентарю, тому модель стала ще практичнішою для сімейних поїздок.

Салон CX-5 також суттєво змінився. Mazda вперше інтегрувала мультимедійну систему на базі Google. Замість частини фізичних органів керування з’явився великий центральний дисплей діагоналлю 12,9 або 15,6 дюйма залежно від комплектації.

Частину функцій, зокрема керування кліматом, перенесли в екран. Водночас базові кнопки безпеки, серед яких аварійна сигналізація та дефростер, залишили фізичними. Це важливо для зручності водія під час руху.

Під капотом нового CX-5 встановлено 2,5-літровий бензиновий двигун e-SKYACTIV G із системою mild hybrid. Його потужність становить 178 к.с., а максимальний крутний момент — 237 Нм. Двигун підтримує паливо E10.

Середня витрата пального заявлена на рівні приблизно 6,6–7,0 л/100 км залежно від типу приводу. У Японії ціна нового Mazda CX-5 стартує орієнтовно від 3,3 до 4,47 млн єн.

У підсумку кросовер став більшим, технологічнішим і ще більше орієнтованим на сімейний сегмент. Водночас частина прихильників марки може неоднозначно сприйняти відмову від деяких класичних рішень, зокрема великої кількості фізичних кнопок.