Новий Mercedes G-Class у компактнішому форматі може отримати не лише електричну, а й бензинову або гібридну версію. Раніше очікувалося, що зменшена модель культового позашляховика буде виключно електромобілем, однак стратегія Mercedes, схоже, змінилася.

Причиною перегляду планів називають зміну ринкових тенденцій. Попит на електромобілі зростає не так швидко, як прогнозували автовиробники кілька років тому, а інтерес до традиційних силових установок і гібридів залишається високим.

Ще недавно багато брендів активно заявляли про майбутню повну відмову від двигунів внутрішнього згоряння. Проте ринок виявився складнішим, тому компанії почали коригувати свої електричні стратегії. Mercedes також адаптує плани, поєднуючи розвиток електрокарів із бензиновими та гібридними моделями.

За інсайдерською інформацією та заявами представників AMG, молодший G-Class може вийти одразу в кількох варіантах. Окрім повністю електричної модифікації, очікується версія з бензиновим двигуном.

Ймовірно, така модель отримає компактний чотирициліндровий мотор із турбонаддувом. Не виключено, що його доповнять гібридною системою, яка допоможе знизити витрату пального та покращити динаміку.

Електрична версія компактного Mercedes G-Class, за попередніми даними, може отримати батарею ємністю близько 85 кВт·год. Запас ходу потенційно становитиме до 724 км, що виглядає дуже амбітно навіть на тлі більших електричних моделей G-Class.

Офіційно новинка поки перебуває у розробці. Очікується, що дебют компактного Mercedes G-Class може відбутися орієнтовно у 2027 році.

Модель має стати доступнішою та компактнішою альтернативою класичному G-Class. Водночас вона покаже новий підхід Mercedes, у якому електрифікація поєднується з традиційними технологіями для ширшої аудиторії покупців.