Электрический Mercedes GLC расширяет свою линейку на европейском рынке. Mercedes-Benz готовит две новые более доступные версии модели — GLC 250 EQ и GLC 300 4MATIC EQ.

Прием заказов в Германии планируют открыть 9 июня, а первые поставки ожидаются до конца года. Новые модификации должны сделать электрический GLC привлекательнее для более широкого круга покупателей.

Внешне Mercedes GLC 250 EQ и GLC 300 4MATIC EQ почти не отличаются от уже представленного GLC 400 EQ. Автомобили сохраняют современный дизайн, фирменную стилистику бренда и формат премиального электрического SUV D-класса.

Главные отличия между версиями заключаются в силовых установках. Базовый Mercedes GLC 250 EQ получил один электромотор на задней оси мощностью 354 л.с.

Версия Mercedes GLC 300 4MATIC EQ дополнительно оснащается передним электродвигателем. Благодаря этому суммарная мощность полноприводной модификации увеличивается до 422 л.с.

Обе версии используют литий-ионную батарею емкостью 85 кВт⋅ч. Такой же аккумулятор применяется и в новом электрическом Mercedes CLA.

Запас хода составляет примерно 665 км для заднеприводного GLC 250 EQ и около 645 км для полноприводного GLC 300 4MATIC EQ. Также электрокроссовер поддерживает быструю зарядку постоянным током мощностью до 320 кВт.

По данным производителя, зарядить батарею с 10 до 80% можно примерно за 22 минуты. Это делает новый электрический Mercedes GLC удобным не только для города, но и для дальних поездок.

В 2027 году Mercedes-Benz планирует дальнейшее расширение линейки. Ожидается появление GLC 200 EQ с аккумулятором LFP на 64 кВт⋅ч и мощностью 313 л.с., который должен стать самой доступной версией.

Также в будущем должен появиться Mercedes GLC 300+ EQ с батареей на 94 кВт⋅ч и мощностью 367 л.с. Флагманом линейки станет высокопроизводительный GLC 53 AMG 4MATIC, который уже проходит испытания.